除非飞行员可以清晰的目视并且识别下列目视参考物，否则不能继续进近至最低下降高度以下（）
相似题目
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除非塔台管制室可以提供目视间隔或与管制单位间另有协议，雷达管制员在履行进近管制职责时，应当对着陆航空器（）的正确与否负责。
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空中规则可以分为（）。 ①通用规则 ②目视飞行规则 ③机场活动规则 ④仪表飞行规则
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在非精密进近中，如有进近灯，规定的目视参考可以为横排灯或入口灯以及（）.
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为了着陆飞机的安全，在目视着陆飞行条例（VFR）中规定，目视着陆的（）。
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选择C3等级目视模式后，需要在5s内确认“越行”文本提示，否则会（）目视请求，无法进入目视模式。
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在FPL报第8编组栏内，用以表示仪表飞行规则、目视飞行规则、先仪表飞行规则、先目视飞行规则的字母顺序为（）。
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有关目视飞行的规定，下列叙述错误的是：（）.
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适于仪表飞行的气象条件比目视飞行条件要低。
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飞行学员不得在不能目视参考地标的飞行中担任航空器机长。
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如果ILS系统的所有设备都在工作，在什么时候如果需要的目视参考还未建立，飞行员应开始复飞（）.
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失去通信联络的航空器需去备降机场备降时，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，目视飞行，可在（）改航去备降场；仪表飞行，应当在（）改航去备降场。
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当天气低于规定的目视气象条件时，能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员，经有关（）同意，可以转为仪表飞行。
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倾斜能见度是飞行员目视飞行时在座舱中能看到的（）最远目标物距离。
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Ⅰ类精密进近规定的目视参考应当包括横排灯或者入口灯，并且至少应当有（）
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D类空域内，同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时，目视飞行航空器之间的间隔按照（）飞行规定执行。
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非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考，飞行员将飞机改平飞至复飞点，当飞机还未到复飞点，这时飞行员已能够建立目视参考，那么还能不能转入卜滑目视着陆（）.
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在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员，应当（）。
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机组穿越MDA（H）/DDA（H）后，最低在多高必须看到跑道相关的目视参考，否则必须复飞（）
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客户办理相关业务时，如所提供的全部资料均在监控下加盖其印章，且全程由（）操作柜员或账户管理员目视的，可仅对资料首页上加盖的印章进行核验，并在首页上标注“全套资料共X页，全部印章均在现场当面加盖”，旁边加盖“验印相符 XXX” 或“电验相符 XXX”戳记。否则须逐份进行验印识别，做到“谁目视、谁核验、谁签章、谁负责
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二类运行除非获得并能保持包括进近灯，接地带灯，跑道中线灯，跑道边灯或者这些灯的组合中至少多少个连续的目视参考，否则不能至DH以下：（）。
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调整座椅以获得最佳目视试题，可以用哪些试题来帮助飞行员调整座椅（）
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关于特殊目视飞行规则的天气标准和条件，下列描述不正确的是（）
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按照飞行高度民用航空飞行分为目视飞行和仪表飞行（）
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同时有目视飞行和仪表飞行时,目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按照__执行.（）