发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。

相似题目

• 润滑油油相内的液面太低，可导致运行中的往复活塞式压缩机突然停车（）

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机活塞销折断与（）有关。

  A . 活塞销与活塞销座间隙过大 B . 活塞销与活塞销座问隙过小 C . 活塞销与连杆小头铜套间隙过小 D . 气门间隙过大

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• 自动取样器原油缸内活塞密封圈损坏，可导致（）。

  A . 原油缸体气孔漏液压油 B . 原油缸体气孔漏原油 C . 取样阀常流 D . 单次取样量大

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• 活塞环折断的原因主要是（）和装配质量差所致。

  A . A．材质不佳 B . B．制造质量差 C . C．管理不良 D . D．检测不力

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• 发动机机油压力过低，将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油，易造成零件的早期磨损，不但会影响发动机的工作寿命，甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 在TQWQ型气动冷却水温度控制系统中，可导致冷却水温度上升的因素包括（）。 ①海水温度升高 ②冷却水流量减小 ③给定值增加 ④比例带增加 ⑤给定弹簧断裂 ⑥活塞弹簧断裂

  A . ①②③⑥ B . ②③④ C . ③④⑤ D . ④⑤⑥

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• 汽车使用中，如果（）可导致半轴套管折断。

  A . 超载 B . 高速行驶 C . 紧急制动 D . 内、外轮毂轴承松动

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• 输油泵不供油或供油中断主要原因可能是顶杆或活塞卡住，活塞弹簧折断。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞环折断的原因有（）

  A . 因运转时过热 B . 不正常磨损产生的折断 C . 因设计条件不当 D . 人工折断

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• 发动机活塞销发出异响，若急加速，声响尖锐，进行断油试验，声响减弱，则为活塞销折断。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机活塞环（气）在槽内咬死或折断与（）无关。

  A . 开口间隙太小 B . 开口间隙太大 C . 弹力不足 D . 端面间隙过大

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• 当活塞环折断，环与环槽磨损，气缸磨损严重，都会使活塞环部位出现异响，该异响特征为：（）。

  A . 钝哑的“啪啪”声，随转速的增高而增大 B . 清晰、有节奏的“嗒嗒”声 C . 单缸断火，响声减轻但不消失 D . 发动机温度升高，响声减弱 E . 单缸断火，响声不变

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• 最容易折断的活塞环搭口形式是（）

  A . 直搭口 B . 斜搭口 C . 重叠搭口 D . 平搭口

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• （）主要优点是能使沉积在环槽中的结焦被挤出，避免了活塞环被粘结在环槽中而折断。

  A . A、矩形环 B . B、锥面环 C . C、梯形环 D . D、扭曲环

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• 活塞环磨损、对口、折断不会造成（）。

  A . 燃烧困难 B . 冒蓝烟 C . 冒黑烟 D . 飞车

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• 安装活塞环时，应采用专用工具，以免将环折断。

  A . 正确 B . 错误

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• 填料函密封圈轴向间隙过小，可导致活塞式空气压缩机活塞杆过热。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机发生拉缸，原因：活塞环折断而拉伤（）。

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• 活塞环折断时，发动机发出一种钝哑的“拍、拍”声，随转速的增高而（）。

  A . 减弱 B . 增大 C . 不变 D . 消失

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• 柴油机活塞环（）、活塞销卡簧折断脱落在汽缸内，将造成活塞卡住而拉缸。

  A . 折断 B . 磨损 C . 弹力不足 D . 开口间隙大

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• 活塞与缸壁之间间隙过小，可导致（）弯曲、变形。

  A . 活塞销 B . 曲轴 C . 凸轮轴 D . 连杆

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• 学生甲说活塞环折断将会引起活塞销响，乙说将会引起活塞环响，你认为（）。

  A . A、甲对 B . B、乙对 C . C、都对

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• 有一台发动机的一只气门摇臂折断。技工A说其原因很可能是气门与活塞的间隙不足。技工B说其原因很可能是气门导管密封件损坏。谁说的对（）

  A．技工A B．技工B C．和B都对 D．和B都不对

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• 使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须均匀，避免用力过猛而导致活塞环折断，同时能避免伤手事故。（)

  是 否

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