加热炉对流管露点腐蚀是由于燃料含（）元素在燃烧后遇水形成酸。
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造成露点腐蚀的原因之一是燃料气中含有硫。
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加热炉烟气露点腐蚀是（）。
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露点腐蚀的程度不仅取决于燃料气中的硫含量，还受到SO2向SO3转化的转化率以及烟气中水含量的影响。因此，正确测定烟气的露点对确定加热炉或空气预热器的易腐蚀部位、设备选材以及防腐蚀措施的制订起着关键作用。（）
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燃料的腐蚀性是指其对（）及燃烧产物对燃气系统部件的腐蚀作用。
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烟气发生露点腐蚀，是由于（）凝结在低温受热面上，从而发生腐蚀。
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加热炉对流管露点腐蚀是由于换热面外表面的温度低于烟气露点温度时，形成（）露珠，导致腐蚀。
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露点腐蚀容易发生在加热炉的（）。
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简述加热炉对流管露点腐蚀的原因？
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燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中，经分析含氧和二氧化碳的体积百分数各为5%和8%，求过剩空气系数？
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烟气露点腐蚀是由于燃料中含（）造成的。
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高增压和低速大型柴油机由于受燃烧最高压力限制，大部分燃料在上止点以后燃烧，因而可简化为（）加热循环。
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发生露点腐蚀时，是由于（）凝结在低温受热面上，从而发生腐蚀。
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加热炉低温露点腐蚀容易发生在加热炉的（）部位。
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对加热炉的维护要点是，搞好烟道挡板和火嘴风门的润滑；维持长明灯火焰正常；经常切换清理阻火器；控制合理的排烟温度，防止对流段发生露点腐蚀。
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燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中，经分析含二氧化碳的体积百分数为8%，加热炉过剩空气系数α为1.25，则燃烧生成的烟气中氧气与二氧化碳的体积比为（）。
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燃料油中含有金属元素及碳元素，当燃烧不完全时，加热炉中会产生（）。
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由于燃料气中硫份的存在，致使燃料烟气温度低于烟气露点时会对换热器表面产生腐蚀。（）
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燃料油或燃料气中的（）燃烧生成物在烟气中易形成露点腐蚀。
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润滑油在一定条件下，油蒸气与空气混合后遇火焰时发生燃烧现象，并在（）内能自动熄灭时的最低加热温度称闪点。
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燃料油在某加热炉燃烧后所生成的烟气中，经分析含氧和二氧化碳的体积百分数为5%和8%，当实际空气量为19kg空气/kg燃料时，则理论空气用量为（）。
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加热炉炉膛回火，是由于加热炉热负荷高或者炉膛内燃料不完全燃烧造成的。（）
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高增压和低速大型柴油机，由于受最高压力的限制，大部分燃料在上止点（)燃烧，燃烧时气缸内压力变化不显著，故近似处理为（)加热循环。
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烟气露点腐蚀是由于烟气中的在温度低于烟气露点温度时在换热面上形成酸液，导致换热面的腐蚀（）
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加热炉的燃烧气中，三氧化硫的浓度越高，露点就越高，形成低温腐蚀的危险性就越大。（)
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