点火提前
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当消耗最少的汽油能获得最大的（）时，对应的点火提前角称为最佳点火提前角。
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点火系统中点火提前角的数值由负荷提前值和转速提前值组成。（）
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离心点火提前机构起调节作用时，发动机转速越低，点火提前角调（）。
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微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能，其控制的最大点火提前角一般为（）。
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电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角，取消了离心和真空点火提前装置，增加了（）。
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采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应（）
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采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）
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下列哪种情况下，实际点火提前角等于初始点火提前角？（）
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起动后点火提前角控制包括（）和（）两种点火提前角控制。
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电子点火系中实际点火提前角有初始、基本和（）点火提前角组成。
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随着转速的升高，汽油机点火提前角自动调节装置使点火提前角（）。
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微机控制点火系统具有点火提前角控制功能，其控制的最大点火提前角一般为（）。
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离心点火提前机构起调节作用时，发动机转速越高，点火提前角调（）。
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怠速时，真空点火提前装置使点火提前角增到最大值。
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根据发动机的转速和负荷确定的点火提前角是基本点火提前角。
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使用电磁感应式电子点火装置，其点火提前角比传统点火提前角（）.
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日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）
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怠速时，真空点火提前装置使点火提前角增加到最大值。
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关于最佳点火提前角的叙述中，正确的是（)的提前角叫最佳点火提前角。
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电子控制点火系统，最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角（或点火延迟角)。（)
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点火提前角控制可分为（)点火提前角控制和（)点火提前角控制。
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与机械式点火提前调整装置相比较，微机控制点火提前角的特点是（）
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点火提前角对发动机性能的影响是点火提前角过大，易产生（),点火提前角过小，（)升高，功率降低。
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真空点火提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。()
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当电控发动机的转速增大时应()点火提前角;当电控发动机的负荷增大时，应减小点火提前角;当电控发动机发生爆震时，应()点火提前角。
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