临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前()通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。
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车辆检修调度应于运营前()小时,按《列车运行图》的计划向车场调度员提供当日合格上线运行的电客车车组号;
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中转列车临时早点,根据发车前调度命令提前利用空闲运行线正点或早点出发,按出发正点统计。
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旅客列车有临时加挂车辆时,由()使用列车无限调度通信设备向车辆乘务员通报。
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救援列车的出发或返回,如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得()的同意。
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日(班)计划规定以图定运行线到达的中转列车临时停运,根据发车前()调度命令,利用该运行线或提前开行日(班)计划规定的编组始发车次的列车,正点出发则按出发正点统计。
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《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)空调失效超过()min不能恢复但列车能够正常运行时,列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求,列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。
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旅客列车在技术停车站(不办理客运业务和技术作业),临时变更通过时,无需列车调度员发布命令。
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《管规》规定:旅客列车临时加挂客车,其加挂位置有何规定?
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对于出发列车,确报站应于直达列车、直通列车、区段列车出发前()发出列车确报。
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对于出发列车,确报站应于摘挂列车、小运转列车出发前()发出列车确报。
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特快旅客列车经铁路局调度员准许,只准在列车尾部加挂货车1辆。
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《哈尔滨客运段工资管理办法》中规定,套乘补助:铁路局下达调度命令加开临时旅客列车时,职工在工作时间以外延长工作时间的,支付职工本人小时加班工资计算基数()的工资。
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空调列车加挂外属客车(国铁路用车、图定回转车除外)时,只允许编挂在(),原则上不供电。如有特殊需要时,始发站加挂的客车可以由双方签定协议,安排供电;中途加挂的客车一律不许供电
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须车站递交(转达)的临时限速调度命令,车站值班员须在列车()前递交(转达)完毕,并向列车调度员报告临时限速调度命令已经交付司机。列车调度员应对列车临时限速调度命令的递交情况进行重点掌握。A.出发
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事故现场设有临时线路所时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应于发车前,商得()的同意。
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临时旅客列车的编组按国铁集团、集团公司调度命令办理,应于列车始发前小时编组完毕,并逐辆实施技术整备()
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临时换挂、加挂客车必须由配属单位保证达到《运用客车出库质量标准》和()。(1
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京九线调度集中区段集控站,在车站进行调车作业的列车(含机车换挂和列车始发),车务应急值守人员确认()等作业完毕,具备开车条件后向列车调度员报告。列车调度员在得到车站汇报后方可开放出发信号
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旅客列车临时加挂的客车,除指定者外,原则上应挂在列车尾部,由始发站挂到终到站时,可在列车中部加挂。()
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《行规》第28条货物列车临时减吨的办理程序车站值班员向列车调度员汇报(说明理由及减吨值等),列车调度员报告调度所值班主任批准,调度所布置有关车站进行减吨或加挂补机作业。减吨值可根据具体情况减牵引定数的()
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