机组负荷()时,中压主汽门后的疏水阀自动关闭。
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再热机组高、中压调节汽门在参与汽轮机负荷调节时,()。
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中间再热机组应该()高压主汽门、中压主汽门(中压联合汽门)关闭试验。
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汽机中压缸调整汽门自动关闭时应联系汽机投入()及再热器对空排汽门,但严禁开启()。
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具有一次中间再热的机组,自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为();自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为()。
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速闭器的作用是当机组甩负荷时,快速关闭调节汽门,停止机组运行。()
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根据机组负荷,按规程“主汽门活动试验推荐负荷曲线”选择试验主汽压力,在“建议的阀测试负荷范围”内,主汽压力高选试验时对机组负荷扰动大。()
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机组负荷大于30%额定负荷时所有疏水应()。
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我厂中温中压机组主汽门温度超过445℃时一次运行时间不超过1小时。
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一般情况下要求自动主汽门的关闭时间不大于()s,电调机组不大于()s。
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汽机本体中压疏水联锁试验中,强制主汽门信号及负荷信号,汽机本体中压疏水置“自动”位置,中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应关闭;(),中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应开启。
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当汽轮机调速系统工作不良,使机组出力负荷摆动,当负荷向升高方向摆动时,主汽门后的压力指示降低。
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停炉关闭主汽门后,要将过热器疏水阀和对空排气阀开启()min,然后关闭。
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根据汽机防进水保护逻辑设计,负荷小于()%时,六级、五级、四级抽汽管道疏水阀自动开启。当锅炉蒸汽流量小于()%时,再热器喷水隔离阀和再热蒸汽温度匹配隔离阀自动关闭。
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当汽轮机突然甩负荷时,调速系统应将主汽门关闭以防止汽机超速。()
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蒸汽锅炉压火停炉时间超过()时,应在压火一段时间后关闭锅炉主汽阀,开启疏水阀。
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当消防电源由自备应急发电机组提供备用电源时,消防用电负荷为()的要设置自动和手动启动装置,并在30s内供电;当采用中压柴油发电机组时,在火灾确认后要在60s内供电。
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主蒸汽管道疏水阀联锁试验中,强制主汽门信号及负荷信号,主汽管道疏水置“自动”位置,关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀;()时,主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。
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机组负荷10%左右检查汽轮机本体、高中压进汽管、抽汽管道自动疏水无水后关闭。
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机组带负荷后检查疏水系统的顺序关闭如下正确的()。
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中压主汽门前有几路疏水?
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自动主汽门,调速汽门关闭时有卡涩,机组禁止启动。()
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发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位可能导致机组超速。
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汽轮机冲转前应开启主汽门前疏水阀进行暖管疏水,一般在冲转升速时关闭,防止排挤同集管本体疏水()
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主汽导汽管疏水阀在机组负荷<__%时将联锁开启()
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