在有效制动时间内列车所运行的距离称为有效制动距离。
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列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长，并预留20m的附加制动距离来确定。
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列车长度的确定，原则上要根据区段内各站（）有效长并预留30m的附加制动距离。
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列车长度应根据运行区段内各站调车线的有效长，并须预留50米的附加制动距离确定。
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列车在施行制动时，当制动阀手把移至制位开始，到全列车发生制动作用为止的惯力运行所走的距离叫做制动距离。
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列车施行制动时，从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为（）
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留多少米的附加制动距离？
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列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长，并须留（）m的附加制动距离来确定。技规189
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从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离称为（）。
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根据《铁路技术管理规程》规定，列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长度，并须预留（）m的附加制动距离来确定。
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在列车制动计算中，列车制动距离等于（）与有效制动距离之和。
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新《技规》普速铁路部分第247条列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由铁路局规定。
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列车长度，应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定。
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根据客运专线股道有效长度650m的要求，在设计列车的制动模式曲线时，列车安全防护距离最大值应控制在站内60m、区间（）m的范围内。
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）m的附加制动距离确定
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）的附加制动距离确定
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，必须预留（）的附加制动距离确定
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长度，并须预留（）M的附加制动距离确定
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列车长度标准应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）附加制动距离确定
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留 m的附加制动距离确定（）
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列车长度标准是根据运行区段内各站到发线的有效长，并预留的附加制动距离来确定的（）
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列车制动距离是自司机施行制动开始到列车（)为止，所运行的距离。
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列车在坡道上运行时，能保证在规定距离内停车的制动初速称为制动限速。（)
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留（）的附加制动距离确定
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列车施行制动时从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生（)为止所运行的距离称为（)。