SS8型电力机车主断路器断不开的部分原因不可能是（）。
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抓斗张不开的原因可能是（）。
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SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常，在4级以上“预备”灯不灭的原因可能为（）。
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SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。
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不会造成SS8型电力机车主断路器分断的故障现象是（）。
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SS8型电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。
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SS3型电力机车高压一闭合劈相机扳钮，主断路器就跳的不正确原因是（）
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在SS3型、SS4型和SS8型电力机车上，牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样，通过（）来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。
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导致制动器打不开的原因之一是主弹簧调的过紧。
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（）不是SS8型电力机车劈相机不工作的部分原因。
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SS8型电力机车主电路保护不包括（）保护。
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SS8型电力机车主电路电压调节采用（）
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关于SS8型电力机车压缩机不工作的部分原因，（）的叙述是错误的。
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SS8型电力机车主电路是产生机车（）的电器设备电路。
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主轴上刀具松不开的原因之一可能是系统压力不足。
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制动器打不开的原因之一是制动器主弹簧张力（）
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SS8型电力机车小齿轮“弛缓”保护是指当同一转向架上电机电流相差（）时，主断路器断开。
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SS8型电力机车的主传动采用（）。
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SS8型电力机车运行中劈相机不启动，主台显示屏“劈相机”灯亮，故障原因可能为（）。
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SS8型电力机车合不上主断路器的部分原因不可能是（）。
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关于SS8型电力机车主电路，（）的叙述是错误的。
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SS8型电力机车110V电源柜主电路采用（）电路。
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SS8型电力机车运行中主断路器经转换LCU后仍合不上时，可用短接线一端夹463号线，另一端点（），使主断合线圈得电，主断自动闭合（闭合后拆除短接线）。
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（）不属于SS8型电力机车主电路构成。
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SS8型电力机车小齿轮“弛缓”保护是指当同一转向架上电机电流相差（)时，主断路器断开。