前轮转弯系统由哪个液压系统提供：（）

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• 前轮转弯的动力由谁提供：（）.

  A . 液压系统 B . 电气系统 C . A或B

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• 前轮转弯的动力由谁提供？

  A . 黄液压系统 B . 绿液压系统 C . A+B D . 以上都不对

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• 操纵前轮转弯系统时，当前轮偏转到转弯手轮对应的角度，并保持手轮不动，其控制活门处于：（）.

  A . 使转弯动作筒释压位置。 B . 向偏转方向供油状态。 C . 中立状态。 D . 向偏转方向返回油路供油状态。

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• 前轮转弯系统电气盒上有以下哪个部件？（）

  A . 转弯旁通手柄 B . 停留刹车灯 C . 停留刹车灯灯测试按钮 D . 全部都有

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• 哪个液压系统用于操纵前轮转弯？（）

  A . 绿系统 B . 兰系统 C . 黄系统 D . 3个系统都可以

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• 前轮转弯使用哪个系统压力（）。

  A . A.“A”系统 B . B.“B”系统 C . C.备用系统 D . D.A或B

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• 手轮控制能提供多少度的前轮转弯角度？使用牵引电盒（在前起落架上）上的连杆脱开转弯系统时，能提供多少度的前轮转弯角度（）

  A . ±75/±95 B . ±75/±105 C . ±95/±105

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• A319系列机型的前轮转弯是由系统提供作动压力：（）

  A . A、绿液压系统 B . B、蓝液压系统 C . C、黄液压系统；

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• 前轮转弯的动力由谁提供（）

  A . 液压系统 B . 电气系统 C . A或B D . 以上都不对

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• 前轮转弯系统（NWS）工作时所需要的液压压力来自哪个液压系统？

  A . A系统 B . B系统 C . 备用系统 D . 系统和B系统

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• 控制前轮转弯的液压系统为（）

  A . A、绿系统 B . B、黄系统 C . C、蓝系统

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• 备用前轮转弯系统使用哪个系统的液压压力（）

  A . A液压系统 B . B液压系统 C . 备用液压系统 D . B液压系统或备用液压系统

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• （EMB145）前轮转弯系统什么情况下允许最大角度转弯？（）

  A . 方向舵脚蹬 B . 转弯手轮 C . 同时使用方向舵脚蹬和转弯手轮

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• 正常情况下，由哪个系统提供液压压力给前轮转弯系统（）

  A . A系统 B . B系统 C . PTU D . 备用系统

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• 前轮转弯由哪一液压系统供压（）

  A . 黄系统； B . 绿系统； C . 蓝系统。

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• 前轮转弯由一个液压作动筒作动，是哪个系统供压的（）

  A . 绿系统 B . 蓝系统 C . 黄系统

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• 飞机液压前轮转弯系统中往往不单独设置减摆器，它的减摆功能由实现。（）

  A . A、转弯伺服阀内的节流孔 B . B、液压系统的流体阻力 C . C、自动定中机构 D . D、转弯作动筒进出口处设有节流孔

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• 正常情况下，前轮转弯由哪套系统供压

  A . Combine B . Flight C . Utility D . Auxiliary

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• (起落架前轮转弯)以下哪个条件不是自动刹车系统预位条件?

  A．黄液压可用 B．防滞系统有电 C．刹车系统无故障 D．飞机离陆30秒钟后

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• (起落架前轮转弯)哪个液压系统给备份刹车系统供压：()。

  A．黄系统 B．蓝系统 C．绿系统

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• (起落架前轮转弯)哪个液压系统给正常起落架操纵供压()。

  A．绿系统 B．蓝系统 C．黄系统

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• (起落架前轮转弯)前轮转弯系统的压力何时关断?

  A．单发关车或地面牵引或飞机速度大于60kt B．牵引杆在牵引位或双发关车或飞机速度大于130kt时

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• (起落架前轮转弯)刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压：()。

  A．黄和绿液压系统 B．蓝和绿液压系统 C．蓝和黄液压系统

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• 系统-起落架前轮转弯的动力由谁提供？（）

  A．黄液压系统 B．蓝液压系统 C．黄液压系统和绿液压系统同时提供

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