()用于纵向进给车削外圆,尤其适于刚性较差的细长轴的车削加工。
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T68型卧式镗床在平旋盘径向刀架上装夹镗刀,用上作台纵向进给精车外圆的车削圆度误差应小于()mm。
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在车削长度与直径比较大的细长轴时,可采用反向进给切削法
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车削细长轴的端面或钻孔时,为提高工件刚性,常采用()
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车削直径为40mm、长度为2000mm的细长轴工件,采用主偏角为()的外圆车刀较适宜。
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车削加工外圆时,工件的旋转运动是进给运动。
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车削外圆时,带动溜板箱作进给传动的是()。
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车削细长轴的特点是什么?
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当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角Kr()的偏刀。
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车削外圆是由工件的()和车刀的纵向移动完成的。
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车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()的大小。
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车削外圆时,在其它条件不变的情况下,若转速增大,则进给量()
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细长轴的最大特点是刚性差,在车削过程中,因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响,易产生弯曲变形、热变形等。
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车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()。
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当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆,或同时加工外圆和凸肩端面时,可以采用主偏角кr=()的偏刀
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反向进给车削细长轴,不易产生弯曲变形,能使工件达到()。
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车削细长轴,跟刀架支承爪在车刀后()处可提高刚性,防止振动。
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()不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力。
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细长轴的刚性很差,在切削力,重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()
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车削运动中进给运动是刀具进给,车外圆时,进给运动是刀具纵向运动,车端面时的进给运动是刀具横向运动。
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外圆车刀按车削时进给方向的不同又分为 和 两种
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()不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力。
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()不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力
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车削细长轴外圆时,应选择主偏转角为90°的外圆车刀()
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不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力()
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