（）《燃油污染民事责任公约》规定，有关燃油污染损害赔偿的诉讼时效为 ，从损害发生之日 起计算
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下列哪类船舶除执行《防止船舶污染海域管理条例》外，还应遵守《1969年国际油污损害民事责任公约》（）。
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根据油污损害民事公约规定，除《公约》规定的责任减免外，若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的，则船舶所有人（）.
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1000总吨以上的沿海运输船舶必须在2009年７月１日之前持有直属海事局签发的《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》。（）
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新环保法规定：因污染环境和破坏生态造成损害的，应当依照（）的有关规定承担侵权责任。
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根据《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》，燃油供受单证应当包括（）。 ①受油船船名； ②船舶识别号或国际海事组织编号； ③作业时间、地点； ④燃油供应商的名称、地址和联系方式； ⑤燃油种类、数量、密度和含硫量； ⑥燃油加载计划。
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根据2001年燃油污染民事责任公约，有关燃油污染损害赔偿的诉讼时效为（），自损害发生之日起算，但最长不超过引起损害的事件发生之日起（）。
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根据《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》，船舶和燃油供给单位应当将燃油供受单证保存（）年，将燃油样品妥善保存1年。
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我国法律规定，经过及时采取合理措施，仍然不能避免对海洋环境造成污染损害的，造成污染损害的有关责任者免予承担责任。这一法律不适用于（）情形。
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根据油污损害民事公约规定，当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害，则（）。
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因污染环境和破坏生态造成损害的，应当依照《中华人民共和国侵权责任法》的有关规定承担（）责任。
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按照有关国际公约的规定，下列哪些是散装运输有毒液体物质的船舶必备的证书和文件（）。 Ⅰ.国际防止散装运输有毒液体物质污染证书； Ⅱ.油污损害民事责任保险或其他财务保证证书； Ⅲ.散装运输液化气体适装证书； Ⅳ.货物记录簿
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对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿，索赔人只好向（）。
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因污染环境和破坏生态造成损害的，应当依照（）的有关规定承担侵权责任。
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为了防止柴油机的排气对特殊区域内的大气形成严重污染，《73/78防污公约》附则Ⅵ中规定在特殊区域内不准使用含硫量超过（）的燃油。
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根据2001年燃油污染民事责任公约，（）必须强制投保燃油责任险或持有其他财务保证。
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根据《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》，燃油供受单证应当包括（）。 ①受油船船名； ②船舶识别号或国际海事组织编号； ③作业时间、地点； ④燃油供应商的名称、地址和联系方式； ⑤燃油种类、数量、密度和含硫量； ⑥燃油加载计划。
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我国防污染条例规定，有下列（）情形之一的，由海事管理机构处2000元以上1万元以下的罚款。①船舶未按照规定保存污染物接收证明②船舶未保存燃油供受单证③船舶未按照规定办理污染物接收证明④船舶未保存燃油样品
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Banker公约规定的污染损害赔偿责任主体包括（ ）
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涉及船舶污染海域损害赔偿责任的国际公约主要包括 ：
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Banker公约规定的污染损害赔偿责任主体包括（ ）
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【选择题】因污染环境和破坏生态造成损害的，应当依照（）的有关规定承担侵权责任。
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根据有关国际公约的规定，（)是散装运输有毒液体物质的船物必备的证书和文件。①国际防止散装运输有毒液体物质污染证书;②油污损害民事责任保险或其他财务保证证书;③散装运输液化气体适装证书;④货物记录簿。
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根据《燃油污染民事责任公约》，对由于 所引起的燃油污染，船舶所有人不应负赔偿责任（）。Ⅰ．战 争行为、敌对行为；Ⅱ．不可避免的和不可抗拒的自然现象；Ⅲ．第三者有意造成损害的行为或不作为； Ⅳ.由于负责灯塔或其他助航设备的维修、保养的政府或其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过失 行为
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根据《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》，船舶燃油供给单位应当如实填写燃油供受单证，并向船舶提供燃供受单证和燃油样品。船舶和燃油供给单位应当将燃油供受单证保存（）年，将燃油样品妥善保存（）年
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