二系弹簧布置在，二系左右对称布置在之间，二系横向油压减振器斜对称布置在上（）
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下列（）设备用于为制动系统和二系悬架系统输送压缩空气，布置在转向架构架的两侧。
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弹簧装置设置在（）与（）之间为第二系弹簧。
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直接与轴箱联系的弹簧叫二系弹簧。
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二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。
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车体蛇行失稳可用下述措施加以控制：增大一系悬挂的（）刚度；增大二系横向阻尼及回转阻尼；减小二系横向刚度。
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圆弹簧弹性旁承不属于二系弹簧装置。（）
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电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、（）、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
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机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间，它采用（）来支撑车体。
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机车的二系悬挂装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
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二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成。
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在现代机车转向架上，有时旁承和横动装置与二系弹簧悬挂装置构成一体化的结构。
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二系弹簧由弹簧盖、弹簧座、大圆弹簧、小圆弹簧、减振垫等组成。
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东风4B型内燃机车二系悬挂装置主要由四个组合式橡胶弹簧及油压减震器组成。
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二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动
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二系弹簧悬挂装置安装在（）之间。
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二系弹簧支承装置的作用是什么？
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二系横向减振器用于控制车体与转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。
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二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、橡胶弹性元件和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。（)
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二系悬挂采用叠层橡胶弹簧和（）弹簧。
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二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：在曲线上时，左右两只气囊必须保证 ，否则车体将会发生倾斜（）
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3号线列车二系悬挂装置由空气弹簧.二系垂向减振器.二系横向减振器..横向止挡等等部件组成（）
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牵引电机全部支承在二系弹簧之上,就称为牵引电动机的全悬挂（）
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车体蛇行失稳可用下述措施加以控制：增大一系悬挂的（)刚度;增大二系横向阻尼及回转阻尼;减小二系横向刚度。
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NJ08型电客车转向架二系悬挂由两个空气弹簧、两个对角的垂直减震器、横向减震器及（）
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