拖轮拖大船船首顶流掉头时，为了便于控制船位、缩短掉头所需水域，（)
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拖轮以垂直方向拖大船船首时，大船将绕其（）转动。
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用拖轮以垂直方式顶推大船首掉头时，大船的转心将位于（）.
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船舶在有水流的河道中顺流掉头，应使船首处于缓流，船尾借急流的冲压加速掉头。
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重载万吨船顺流抛锚向右掉头，关于船位，下列哪项正确？（）
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拖船拖尾掉头离港时，假如无风流的情况下，船尾离出至少30°时，才可解掉船首各缆绳，则在有较强的吹拢风时，船尾离出角度应：（）
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拖轮协助大船操纵中应予防止的横拖现象是指（）.
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顶流拖首掉头，满载万吨轮应在掉头位置（）以外停车淌航？
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靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆，其理由：（）.Ⅰ.稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退Ⅱ.在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ.由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压扰码头而受损Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制
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有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的？（） Ⅰ.大船应消除过大的前冲或退势 Ⅱ.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推 Ⅲ.大船应保持与拖轮有效的通信联络 Ⅳ.严格防止横拖与倒拖现象的出现
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拖轮以垂直方向顶推大船船首时，大船的转心位于（）。
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大船顺流向右掉头，因重载流急，拖右锚制动不力，为减小漂移，加快转头，应如何配置拖船（）？
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锚在应急中的应用包括：（） Ⅰ协助掉头 Ⅱ避免碰撞、触礁、上滩 Ⅲ搁浅时固定船体和协助脱浅 Ⅳ在海上大风浪中稳定船首
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有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的（）？Ⅰ.大船应消除过大的前冲或退势Ⅱ.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推Ⅲ.大船应保持与拖轮有效的通信联络Ⅳ.严格防止横拖与倒拖现象的出现
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拖轮以垂直方向拖大船船尾时，大船将绕其（）转动。
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拖船拖尾掉头常用于：（）
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靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆，其理由：（） Ⅰ.稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退 Ⅱ.在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩 Ⅲ.由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压扰码头而受损 Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制
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拖船拖大船船首顶流掉头时，为了便于控制船位、缩短掉头所需水域：（）.
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将船首向改变（）度的操纵，称为船舶掉头操纵。
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船舶在宽度受限制的水道中顶流使用单拖船向右掉头，为了减小漂移，宜让拖船：（）.
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控制掉头车速，掉头时车速应当控制在（）km/h以下。
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双螺旋桨船进行回转掉头操纵时，当船首向转过（）时，应将两部主机开到相同转速，并直舵提尾，调顺船身。
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某船在顶流中掉头，流速为1m/s，掉头所需时间为5min，则流致漂移距离对掉头水域的影响为（）。
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在有流港口，双拖轮拖大船首尾进行平行离泊时，较大功率拖轮应配于大船的（)
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超大型油轮主机停用的情况下，在港内掉头时，使用六艘拖轮协助操作，较大功率的二艘拖轮：（)
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