空气位，制动管的排风是由（）完成的。
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空气位操纵时空气制动阀放制动位，均衡风缸排风慢是何原因？如何处理？
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空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。
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空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。
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空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。
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当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
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空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，作用管的排风将由（）完成。
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电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，制动管内的压力空气由调整阀排风口排出，以达到紧急制动的目的。
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空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。
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JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位，操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降，操纵端中继阀排风口排风不止。
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当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
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空气制动阀手把在运转位，电空制动控制器在哪个位置时，排风1电空阀才得电吸合（）
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作用大闸的空气制动阀在制动位时，（）管的压力空气排入大气。
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JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为（）漏泄。
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自阀手把从运转位移至紧急制动位时，列车管压力空气全部从中继阀排风口排出。
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J2-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。
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电空制动控制器手把在运转位，空气制动阀在（）位时，排风1电空阀才会得电吸合
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JZ-7型空气制动机在列车制动减压排风未完成时，可以继续追加减压。
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JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
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空气位时，空气制动阀在缓解位，排风1电空阀（）。
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空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，排风1电空阀（）。
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自阀手把从运转位移至紧急制动位时，列车管一部分压力空气从中继阀排风口排出。
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SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时，排风1电空阀能否得电是受空气制动阀控制（）
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DK-1型制动机空气位时，均衡风缸的排风由（）完成的