电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合
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空气制动阀在中立位,电空制动控制器在运转位会使()。
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电空制动控制器手把由过充位移至运转位后,列车管内的过充压力是经()缓慢排向大气
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自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时,局减室的压力空气从()尾端排向大气。
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“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”,电空制动控制器手把在“过充位”时()。
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电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气()
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“电空位”操作,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“运转位”时()。
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“电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在制动位时()。
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电空控制器重联位,空气制动阀运转位时,下列说法正确的是()。
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电空制动控制器手把在紧急位时,撒砂电空阀得电机车自动撒砂,以保证轮轨间的()。
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空气制动阀手把在运转位,电空制动控制器在哪个位置时,排风1电空阀才得电吸合()
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DK-1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时()。
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电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。
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电空制动控制器由运转位置制动前的中立位时,258缓解电空阀工作在()状态
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DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。
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电空制动控制器在,空气制动阀运转位会()。
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电空制动控制器手把在运转位,按“消除”和“充气”按钮均不起作用时,其故障原因可能是:()
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小闸运转位,电空控制器在制动位时()。
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电空制动控制器在运转位时,()导线接通。
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二极管261开路后,电空制动控制器手把在运转位或过充位,调速手柄SKt在零位时,自动停车装置动作后,系统会出现:()
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SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀控制()
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试述DK£1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?
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“电空位”操作空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“运转位”时()。
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DK-1制动机,当需要下压空气制动阀手把排作用管的压力时只能在运转位上进行。()
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DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。