对于建筑施工噪声一般以（）作为噪声源评价量。
相似题目
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据《工业企业厂界环境噪声排放标准》，当厂界与噪声敏感建筑物距离小于（）时，厂界环境噪声应在噪声敏感建筑物的室内测量，并将相应噪声限值减（）作为评价依据。
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工业企业厂界、建筑施工场界噪声评价量为（）。
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对于港口噪声一般以（）作为噪声源评价量。
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根据《环境影响评价技术导则-声环境》，对于建筑施工噪声，一般以（）为评价量。
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GB3096—93《城市区域环境噪声标准》中环境噪声标准值的评价量是（）。
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《机场周围飞机噪声环境标准》采用（）的计权等效连续感觉噪声级作为评价量。
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频发、偶发噪声的评价量为（）。
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测量噪声时，测点数要根据机床大小而定，一般以每隔（）定一点进行测量，以终点所测得噪声的最大值作为机床的噪声。
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目前我国评价机场周围飞机噪声的影响时，采用（）评价量。
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对于声级起伏较大的非稳态噪声或间歇性噪声，采用（）为评价量。
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对于常见的工业噪声一般以（）作为噪声源评价量。
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机场周围飞机噪声一般以主要航迹离跑道两端各（）的范围为评价范围。
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当厂界与噪声敏感建筑物距离小于1m时，应在室内测量相应的限值，并减（）作为评价依据
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在对不稳态噪声的大量调查中，已证明（）与人的主观反映存在良好的相关性，我国使用该量作为噪声评价指标。
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依据国家环境噪声标准，对稳态、非稳态和间歇性噪声均以（）为评价量。
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进行边界噪声评价时，改扩建建设项目以（）作为评价量。
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对稳态噪声，一般以（)为评价量。A．A计权声功率级B．A声级C．A声功率级D．等效连续A声级
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依据《环境影响评价技术导则 声环境》，进行敏感目标噪声环境影响评价时，以()作为评价量。
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对于机场飞机噪声以（）为评价量。
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对于建筑施工噪声，一般以（)为评价量。A．等效A声级B．A声级C．声功率级D．A计权声功率级
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根据《声环境质量标准》，对非稳态噪声，一般以（）为评价量
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边界噪声评价量在新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量时，需对改扩建建设项目以（）与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。A.工程噪声贡献值 B.噪声强度C.噪声性质 D.噪声种类
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根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》，当厂界与噪声敏感建筑物距离<（）时，厂界环境噪声应在噪声敏感建筑物的室内测量，并将相应噪声限值减（）作为评价依据