【单选题】一辆盘式制动的车辆,当施加制动时,踏板快速脉动,其原因是()。
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当车辆长时间停放在车辆段时,导致制动缸内的压缩空气被排空,列车会自动施加()类型的制动。
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当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是()。
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采用盘式制动器的车辆,制动时踏板行程过大的原因可能是()。
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当释放制动踏板时,不能解除制动作用,特别当制动系统温度高时,盘式制动器松不开的原因可能是()。
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一辆装有真空助力制动器的汽车,进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因()
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采用盘式制动器的车辆,制动时制动踏板跳动的原因可能是()。
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行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用“抢挡”的方法,利用发动机制动使车辆减速。
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当制动踏板快速放松再快速踩下作两脚制动时,更多的制动油是流经何处而到皮碗前面补充()
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采用盘式制动器的车辆,制动踏板自由行程过大的原因是()
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装置有ABS制动防抱死控制系统的车辆,当驾驶员轻踩制动踏板时,下列说法中正确的是().
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当车辆已偏离直线行驶方向,事故已经不可避免时,应果断地连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离、减轻撞车力度。
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当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是()
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当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,应立即松抬制动踏板,并迅速向侧滑的相反方向转动转向盘,修正方向后继续行驶。
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当一号线车辆进行牵引时,施加停放制动,牵引力将被切除。
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当车辆在进行右转弯时,如果发生转向不足,则VDC会通过向哪个车轮施加制动力,来增加对车辆的控制()。
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手动模式下当车辆速度低于(),并无牵引指令时保持制动将自动施加。
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当司机主控制器位于快速制动位时,列车施加常用制动。()此题为判断题(对,错)。
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在滚筒反力式制动台上检验车辆制动力时,当提示阵屏显示踩制动时,引车员应迅速将制动踏板踩到底,以测取该轴左右轮的制动力增加全过程数值和各轮的最大制动力。()
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当车辆长时间停放在车辆段时,导致制动缸内的压缩空气被排空,列车会自动施加哪种类型的制动?
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