中梁、枕梁下盖板截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()。
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。
-
货车敞车上侧柱截换时须斜接,接口与柱的纵向中心线之夹角不大于()。
-
货车的中梁截换时须斜接,接口与梁的纵向中心线间的夹角不大于()。
-
客车段修后,墙板引出的支线截换时须留有()以上的余量。
-
中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心夹角不大于()。
-
枕梁、大横梁腹板截换时要斜接,接口与车体垂直线的夹角不小于()。
-
上心盘与中梁下翼缘、隔板组成或枕梁下盖板间的焊缝开裂时重新焊修,焊角为();上心盘与中梁内顶面的段焊缝须补焊为连续焊缝。
-
中梁下盖板截换时其接口形式有何规定?
-
车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接,接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于()。
-
防火板纵向中心线与中梁纵向中心线距离为720~800mm,与地板下平面间的距离须大于()mm(原结构小于35mm者除外),与枕梁上盖板最窄处重合量不小于20mm(B6型车除外)。
-
中梁、侧梁现车截换时其接口形式有何规定?
-
侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()mm以上。
-
防火板纵向中心线与中梁纵向中心线的间距为720~800mm,与地板下面的间距须大于35mm(原结构小于35mm者除外),与枕梁上盖板重合量不小于(),防火板以螺栓组装或分段焊接牢固,段焊长度为30~50mm。
-
截换须斜接时,斜接口的夹角不大于()度。
-
下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()mm以上,门折页与门板满焊。
-
侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面()mm以上。
-
中梁下盖板车上截换时须斜接,接口夹角不大于()度。
-
中、枕梁下盖板裁换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()
-
段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,弯曲大于50mm时调修。截换时,上侧梁接口不超过4个,侧开门处两侧柱间不得有接口;上端梁接口不超过个()
-
钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50%时挖补或截换,截换时,上侧梁接口不超过,侧开门处两侧柱间不得有接口()
-
中梁、侧梁、枕梁及其盖板,敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角为:中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱.45()
-
整体平面上心盘与中梁下翼缘、隔板组成或枕梁下盖板间的焊缝开裂时重新焊修,焊角为()
-
敞车门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或焊修。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的30%时更换,更换时须用同形压型门板()
-
车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()%时更换,更换时须用同形压型门板
推荐题目
- 班级活动中班主任插言一般是为了活动(),二是为活动()。
- 某合同规定出口商品数量1000套,每套CIF香港80美元,由卖方投保一切险,投保金额按发票金额加10%,查自装运港至目的港的运费为800美元,一切险的保险费率为0.5%,问我方净收入外汇多少美元?
- SS3电力机车使用了两台TXP3型平波电抗器,每台平波电抗器中流过的是一台转向架上()台牵引电机电流之和。
- 南方电网一体化电网运行智能系统生产控制大区原则上划分()。
- 以下事项中健康管理对象有权了解的是
- 当对两个图形进行调和时,关于颜色的调和有哪些方式()。
- 选矿
- 《齐四•齐宣王见颜斶章》所载:齐宣王见颜斶,曰:“斶前!”斶亦曰:“王前!”。()
- 5岁男孩,吃了蘑菇后出现恶心、呕吐、腹痛,进而出现昏迷。查体双侧瞳孔缩小。
- 用叠加法求图a所示梁中指定截面的挠度和转角。已知梁的抗弯刚度EI为常数。