客车段修后，墙板引出的支线截换时须留有（）以上的余量。
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客车车体配线段修后，墙板引出线的支线截换时须留有（）mm以上的余量。
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货车敞车上侧柱截换时须斜接，接口与柱的纵向中心线之夹角不大于（）。
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货车的中梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线间的夹角不大于（）。
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新换装的拉网板厚度不小于4mm，腐蚀大于50%或破损时，截换或更换；截换时须为搭接，并不小于（）个网孔长度。
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中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心夹角不大于（）。
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车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于（）。
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视频安防系统，从摄像机引出的电缆应至少留有（）的余量，以利于摄像机的转动。
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厂修客车车电配线时，自墙板或车顶灯座、电扇座引出的支线须有（）mm以上的余量。
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中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。
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车门丢失时补装，门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）时更换，更换时须用同形压型门板。
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侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。
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罐车卡带破损时更换或截换，截换时接口不得超过（）个。
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厂修客车电扇座引出的支线须有150mm以上余量。
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.临修时，侧柱连铁截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）以上。
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侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。
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中梁下盖板车上截换时须斜接，接口夹角不大于（）度。
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25型客车段修时，轴承非工作表面上允许存在锈痕及深度不超过（）mm的划痕、擦伤，超过时须消除。
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段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（）
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客车转向架各组装螺栓坚固后须留有（)扣以上的余量。
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中梁、侧梁、枕梁及其盖板，敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱.45（）
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新换装的拉网板厚度不小于mm，腐蚀大于50%或破损时，截换或更换；截换时须为搭接，并不小于2个网孔长度（）
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客车段修规定底、体架腐蚀超过30时，墙、顶、底板腐蚀穿孔时挖补或截换;变形严重时调修或截换。（)
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敞车门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或焊修。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的30%时更换,更换时须用同形压型门板（）
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客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色（）
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