气门上安装多个气门弹簧的目的是（）.

相似题目

• 部份发动机气门采用二支气门弹簧，其主要目的是（）。

  A . 增强弹力 B . 一支在低速时使用，一支在高速时使用 C . 避免产生谐震 D . 防止气门漏气

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• 气门漏气是因为气门烧蚀，气门弹簧过软所致。

  A . 正确 B . 错误

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• 气门的安装时，将气门导管压装于气门油封上。

  A . 正确 B . 错误

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• 气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。

  A . (A)间隙 B . (B)开度 C . (C)一定距离 D . (D)紧密闭合

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• 气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合。

  A . 正确 B . 错误

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• 顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在（）上，它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴，正时齿轮等组成。

  A . 缸体 B . 发动机 C . 气缸侧面 D . 缸盖

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• 气门弹簧应有足够的刚度和安装预紧力，以保证气门及时落座并紧紧贴合。

  A . 正确 B . 错误

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• 安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（）。

  A、螺距小的 B、螺距大的

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• 有的引擎每只气门装二只弹簧，一大一小，套合在一起，主要目的是：（）。

  A . 使弹簧力量更大 B . 减少谐震 C . 使散热更快 D . 减少噪音

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• 气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈分开。

  A . 正确 B . 错误

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• 为了避免柴油机气门弹簧产生（），在每个气门上可以采用2根弹簧。

  A . 弹力不足 B . 震动 C . 冲击 D . 共振

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• 同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应相同。

  A . 正确 B . 错误

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• 安装气门弹簧时，应使弹簧的密端（）。

  A . 朝向气缸头 B . 背离气缸头 C . 朝向气缸体 D . 背离气缸体

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• 气门弹簧的作用是保证气门可靠的关闭和紧密贴合，克服气门关闭过程中产生的（）。

  A . A、异响 B . B、振动和间隙 C . C、直线性偏差 D . D、异常磨损

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• 采用双气门弹簧的作用是为了增加气门弹簧的弹力

  A . 正确 B . 错误

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• 要求气门弹簧上、下端面与气门杆中心线（），气门弹簧有适当的弹力。

  A . 平行 B . 在一条水平线上 C . 垂直 D . 相交

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• 气门座修正后装上气门，则气门弹簧高度（）。

  A . 会增长 B . 会缩短 C . 不改变 D . 增长或缩短不能确定

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• 气门弹簧的功用是使关闭或开启气门。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 气门的开启是通过气门传动组的作用来完成的，而气门的关闭则是由气门弹簧来完成的。

  A . 正确 B . 错误

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• 气门弹簧必须有（）和适当的安装预紧力。

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• 为了避免弹簧产生共振，在每个气门上可以采用（)弹簧。

  A．一根 B．二根 C．三根 D．四根

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• BC0 0 2 气门导管压人座孔后，导管上端面高出气门弹簧下座的高度过大会使（）产生撞击而断裂

  A．气门弹簧 B．摇臂 C．导管 D．推杆

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• 19、气门弹簧各间距不相同，其目的在于（）。

  A．使弹簧安装容易 B．制造方便 C．使弹簧的弹力更大 D．使弹簧不易发生共振

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• 发动机气门开启过程中，气门弹簧及气门的状态是（)

  A．气门弹簧受压缩，气门向燃烧室外移动 B．气门弹簧受拉伸，气门向燃烧室外移动 C．气门弹簧受压缩，气门向燃烧室内移动 D．气门向燃烧室内移动，气门弹簧受拉伸

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