钢轨切割机作业完毕后,减小油门再关闭汽油机,禁止高速突然关闭。
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康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中油门轴若被人为关闭后将可能造成()。
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停车前应先逐渐卸去负荷,使其在中速下空载运转,当柴油机的油温、水温降到()时,再关闭油门。
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柴油机停车时,应逐渐地卸去负荷,逐渐地降低转速,待油温、水温降至()℃时,再关闭油门停车。
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作业完毕应关闭(),再断开(),清扫作业场地。
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胶轮车蓄能气压达到8-10MPa,减小油门使柴油机怠速运行预热。
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油机使用完毕,应先关闭(),再关闭()。
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生产完毕后,应关先闭卷封机,再关闭传送带。
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旋刀式草坪修剪机冷机启动时先关闭风门,然后将油门加到()挡位,拉动起动绳起动后再打开风门,加大油门直到机器运转正常后合上自走离合开始剪草。
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当柴油机的油温、水温降到80℃时,就可以关闭油门,使柴油机停止运转。
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油机供电时,当市电恢复供电后,应先切断负荷,空载运行(),再关闭油门停机。
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钢轨切割机使用完毕后,要卸下锯片并小心存放。将锯片存放在坚固的水平表面。如锯片附有背衬垫,应使用间隔器使锯片保持平坦,可以放置在潮湿或极端温度下。
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发电机组正常关机时,应先切断负荷,空载运行()分钟后再关闭油门停机。
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焊割作业中,焊、割时间过久,枪嘴发烫出现连续爆炸声并有停火现象时,应立即关闭乙炔财关氧气,将枪嘴浸冷水疏通后再点燃工作,作业完毕熄火后应将枪吊挂或侧放,禁止将枪嘴对着地面摆放,以免引起阻塞而再用时发生回火爆炸。
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对需要进行拖曳作业的船舶,在下列情况下轮机员操作正确的是()。 a.自航时不能利用柴油机的全功率,否则超速; b.拖曳时可以利用柴油机的全功率,不会超负荷; c.自航或拖曳作业均应适当减小油门; d.拖曳作业只需保持标定油门; e.自航时适当减小油门是为了防止超负荷。
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焊接与气割作业结束熄灭火焰时,割炬应先关切割氧气阀,再依次关闭()。
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《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,禁止人员单独入网上线作业,各作业班人员必须保证通讯畅通,与驻台或驻站人员时刻保持联系,作业完毕,对人员进行全面清点,确认全部撤离网外后,方可办理封锁销记手续。
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柴油机发生飞车,关闭油门不能熄火时,错误的操作是()。
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迅速将油门关闭,迫使柴油机紧急停车的方法是()。
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船舶航行中进行突然倒车,通常在关闭油门后,要等船速降至全速的(),转速降至额定转速的()时,将压缩空气通入汽缸,迫使主机停转后,再进行倒车起动。
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气割结束后,应先关闭乙炔,抬起割炬,再关闭切割氧,最后关闭预热氧。
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停车时,把油门降到高速位置,再操纵制动机停车()
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发电机正常关机:当市电恢复供电或试机结束后,应先切断负荷,空载运行3--5分钟后再关闭油门停机。()
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中国铁路总公司客运部关于转发广深港高速铁路跨境列车旅客运输管理规则的通知(客管函〔2018〕12号)规定,车站工作人员确认列车旅客乘降、_和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后,通知列车长,由列车长按各自规定关闭车门
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车站办理客运业务时,确认客运作业完毕后,通知。列车长接到客运作业完毕的通知后,确认旅客上下完毕,通知司机关闭车门()
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