通过调节（）使传动齿轮与驱动齿轮啮合。
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在发动机起动后，反过来（）带动起动电动机驱动齿轮旋转，将使起动电动机转速提高（），如果不及时分离驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合，有损坏（）的危险。
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最佳印刷压力的调节方法是，使齿轮处于标准啮合状态，通过改变（）来达到最佳的印刷适性。
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为保证一对渐开线齿轮可靠地连续定传动比传动，应使实际啮合线长度（）基节。
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翻车机驱动装置传动小齿轮与端环上的齿块啮合情况应良好，齿侧间隙应为（）。
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齿轮传动是由两轮轮齿依次啮合来实现的，要使齿轮传动连续平稳，必须要求在重选系数（），即保证前一对轮齿尚未脱离啮合时，后一对轮齿即已进入啮合。
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车齿轮传动系中，为了使齿轮啮合平顺减少噪音、多采用斜齿轮。
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齿轮每转一周多次重复的转角误差，使齿轮啮合过程中产生冲击、振动从而影响传动平稳性，由于冲击、振动使传动产生噪音，这种误差可通过检查（）来反映。
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为了消除百分表、千分表齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由片齿轮在游丝产生的扭力矩的作用下与（）啮合，使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
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二轴式齿轮手动变速器的倒挡是通过3对齿轮啮合传动的。
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百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由（）在游丝产生的扭力的作用下，使整个传动机构中齿轮正、反转时均为单面啮合。
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百分表为了消除齿轮啮合问隙对回程误差的影响，由片齿轮在游丝产生的扭矩的作用下与（）啮合，使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
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通过调节（）使传动齿轮与驱动齿轮啮合
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在齿轮传动系中，为使齿轮啮合平顺，减少噪音，多采用斜齿齿轮。
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调整压轮与齿条背面的间隙，应最终使传动齿轮和齿条的齿啮合接触斑点沿齿高不少于()%。
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牵引电动机将电能转换成机械能，通过传动齿轮驱动动轮旋转，使机车运行。
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齿轮传动装配基本要求：如直齿轮传动尽量使（）啮合。
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三轴式齿轮手动变速器的倒档是通过3对齿轮啮合传动的。
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液力传动内燃机车是由柴油机驱动主发电机发电，然后向牵引电动机供电使其旋转，并通过牵引齿轮传动驱动机车轮对旋转。
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齿轮变速机构的主要作用，是在一系列的齿轮传动中改变部分齿轮的啮合位置，使最后的输出轴得到各种相同的转速。
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三轴式齿轮手动变速器的第二档是通过两对齿轮啮合传动的。
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YB55型小盒透明纸包装机拉线由主电机通过一系列齿轮传动后来驱动安装拉线卷筒的轴进行放卷，使拉线供给速度与透明纸供给速度相匹配。
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精密机床传动部分中某些齿轮基节偏差过大，则有可能使齿轮啮合产生振动和冲击（）
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靠点火开关控制的电磁线圈产生的磁力使其中的活动铁心移动，带动驱动齿轮与飞轮齿环啮合的汽车起动机为（）
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百分表为了消除齿轮啮合间隙对回程误差的影响，由片齿轮在游丝产生的扭力矩的作用下与（)啮合，使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。
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