以下（）类施工属于影响行车的施工。
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在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车的施工为（）类施工。
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影响正线、辅助线行车，且开行工程列车、电客车的施工为A2类。
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A类施工中，车站范围内影响行车设备设施的作业为（）类。
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请说出以下（）施工是影响行车的施工
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邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入路局月度施工计划（）
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邻近营业线进行（），可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。
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邻近铁路营业线进行,影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划（）
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涉及IBP盘检修时可按照不影响行车类的施工办理（）
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在主变电所、车站、地铁大厦、控制中心楼等范围内进行的影响正线行车或正线接触网停送电的施工属于A3类施工。（)
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在车场范围内不需要开行电客车、工程列车但在车场线路限界内；影响接触网停电；在车场线路限界外3米内种植树木、搭建相关设施及影响车场行车的施工属于B3类（）
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在车站、OCC范围内，影响正线行车设备运行的施工属于A2类施工。（)
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A类、涉及影响正线行车的B类作业经 审核批准方可安排施工（）
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邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类（）
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车站范围内影响行车设备设施的作业为（）类施工
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邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工（）。（西铁运函〔2013〕118号，第38条）
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在车站、主变电所、OCC范围内，影响正线行车设备运行的施工是（）类施工
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邻近铁路营业线进行以下可能影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入（）月度施工计划
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邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为（）类施工。
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施工作业和维修作业必须在计划审批后方可实施，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。（)
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在车站区域、站外用房进行的不影响正线行车的施工，属于车站类施工。（）
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邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工（）
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根据《线网运营施工管理规定》：C类，指在车辆段、主所、控制中心范围内不影响行车的施工（）
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以下哪些施工属于影响行车的施工？（)
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A3类施工：在车站、主变电所、控制中心等非轨行区范围内，影响正线辅助线行车的施工（）
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