电动机采用风冷和水套冷却。
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发动机冷却系按冷却介质分为风冷和()两种。
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柴油机冷却系统主要由水泵、风扇、散热水箱、机油冷却器、节温装置、冷却管和水套等组成。
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风冷发动机就是用风扇来进行冷却的发动机。
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使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做()。
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内燃机工作完毕后,不必放出水箱和水套中的冷却水。
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散热器和水套内沉积的水垢、锈垢太厚,会导致发动机()。
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一般说来,大功率的异步电动机冷却方式采用水冷,小功率的异步电动机冷却方式采用风冷。()
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冷却系统主要是由水泵和水套组成的。()
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水温表是指示发动机水套中冷却水的温度。
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采煤机电动机机壳内设有螺旋水套作为冷却水道。
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每次工作完毕后,要检查内燃机的各部分连接情况,放出水箱和水套中的冷却水,(),进行细致的清洁工作。
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GTC-1000型钢轨探伤车采用F12L413F风冷柴油机作为主发动机其冷却状态下气门间隙是0.3mm。
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双燃料发动机在欠载下(),润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。
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解放CA6102型发动机冷却系大循环时,冷却水主要由水套经()、()、()而又流回水套。小循环时,冷却水主要由水套经()、()、()流回水套。
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水温传感器安装在发动机水套上,与冷却水直接接触。
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水泵将冷却水从()中吸入并加压后流入发动机缸体水套。
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水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器,水泵,水套分水管,机油冷却器,风扇,节温器,水温表等。
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按冷却介质不同,发动机冷却方式有水冷和风冷两种,汽车发动机,尤其是轿车发动机大都采用( ) 系统。
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汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却液直接接触,用于测量发动机的冷却液温度
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发动机冷却系统通常由散热器、冷却液泵、水套、节温器、冷却风扇等零部件组成()
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发动机冷却系统通常由、冷却泵、水套、节温器、冷却风扇等零部件组成()
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【判断题】大多数发动机是风冷冷却方式()
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发动机按照冷却方式分为水冷发动机和风冷风冷发动机()
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使冷却水在散热器和水套之间进行循环水部件是()。