【单选题】气门间隙过大，发动机工作时（）。
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气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。
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非液压推杆式活塞式发动机工作时气门间隙与不工作时的气门间隙相比较是（）.
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气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。
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柴油发动机气门间隙过大时，对发动机性能有什么影响？
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发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（）进行辅助判断。
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气门间隙过大，发动机在热态下可能发生（），发动机功率（）。
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若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。
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气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。
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气门间隙过大，发动机怠速时在气缸盖气门室处会发出连续不断的有节奏的“铛铛”声。
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气门间隙过大，会使发动机（）。
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气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。
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当发动机某一气缸因气门间隙过大而导致气门敲击声，拔下该缸高压分火线，敲击声会消失。
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甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是（）。
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气门间隙过大，它导致发动机发生（）等现象。
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气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响。（）
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发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚间隙中，气门脚（），表明间隙过大，应予以调整。
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发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可用（）来判断。
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在维修Duratec-HE2.0L发动机时，如气门间隙过大或过小，都需要进行测试并调整气门间隙，查看顶筒内部的数字为342，则表示（）
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气门间隙过大，使发动机功率提高。
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活塞式发动机的气门间隙过大，将引起哪种后果（）.
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气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。此题为判断题(对，错)。
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气门间隙过大时对发动机性能的影响：如果气门间隙过大，会使。因此气门间隙必须进行定期检查调整（）
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发动机气门间隙过大，造成气门脚异响可用（）判断
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进气门的气门间隙过大,发动机的充气效率增加。（）