A机场和B机场的航向信标同频,则两个航向信标保护点之间距离至少为()海里。
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与ILS有关的哪部分是通过航向信标台的前两个字母识别的?
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对于航向信标的场地保护区范围,下述说法正确的是()。
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航向信标系统的工作频率为()
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I类航向信标的航道弯曲,从ILS的A点到B点为()。
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航向信标的频率范围为:().
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哪部分与ILS有关,是通过航向信标台的后两个字母来识别的?()
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在航向信标台场地保护区内不应有()。
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航向信标的波道间隔是()。
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GJB2081-94《87-108MHz频段广播业务和108-137MHz频段航空业务之间的兼容》中规定,航空业务台站的保护信号场强为:航向信标接收机、全向信标接收机、机载高频通信接收机分别为()dBμV/m。
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II类航向信标的航道弯曲,从ILS的A点到B点为()。
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哪部分与ILS有关,是通过航向信标台的后两个字母来识别的?
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航向信标的机载设备包括天线、控制盒、接收机和()。
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航向信标或下滑信标服务的连续性与设备的()相关。
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如航向信标提供(),则覆盖应达到10海里。
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与ILS有关的哪部分是通过航向信标台的前两个字母识别的?()
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航向信标的90Hz和150Hz调制信号在航道上的调制度各是()。
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航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的()来表示的。
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对于Ⅰ类性能的航向信标,从ILS的“A”点到“B”点,其结构弯曲不得超过()DDM。
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下列哪些情况发生时则不会发生航向信标台警告()
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当飞行员要使用航向和下滑信标时,必须()才能机载设备正常工作。
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ILS操作的航向信标转换的频率范围是()。A.108.10-118.10MHZB.108.10-119.95MHZC.108.10-117.95MHZ
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机场线用于定位的信标是信标,用于提供给列车显示信号机状态的信标是B信标()
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以下那个接收机向FCC传送ILS航向信标台和下滑信标台偏差数据?()
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在航向信标和下滑信标附近一个规定的区域,在ILS运行过程中车辆、航空器不得进入该区域,以防止其对ILS空间信号造成不能接受的干扰()
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