航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的()来表示的。
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除航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL外,当飞机的DH低于150ft时,哪些地面设施在Ⅱ类ILS进近时要求正常工作?()
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A机场和B机场的航向信标同频,则两个航向信标保护点之间距离至少为()海里。
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在航向信标台场地保护区内不应有()。
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除了航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL,在飞机的DH低于150ft时,哪些地面设施在II类ILS进近要求正常工作?
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航向信标投产校验时可以不检查高角余隙。
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航向信标或下滑信标服务的连续性与设备的()相关。
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航向信标的工作频率是()、百分位为0或5的频率。
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在下滑信标的下滑道上方的信号是()。
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M型下滑信标的天线阵中,上天线不辐射()。
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下滑信标技术要求规定,下滑信标载波波道间隔为()KHz。
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下滑信标的下滑道下方是150Hz信号占优势。
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航向信标的作用是给飞机提供对准跑道下滑线的信息。
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下滑信标日常维护工作通常不包括()。
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M型下滑信标中,SBO的合成信号由()辐射的信号合成。
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航向信标在航道±10度范围内覆盖距离应不小于()
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飞行效验规则规定,航向信号覆盖距航向信标发射天线17nmile,航道线两侧各35°和25nmile航道线两侧各10°下滑道扇区内,识别信号清晰,航道信号指示稳定,信号强度大于或等于()μV。
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航向信标日常维护工作通常不包括()。
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当飞行员要使用航向和下滑信标时,必须()才能机载设备正常工作。
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ILS服务的连续性的定义是:这是在任何进场过程中辐射信号()是否稀少的一种特性。航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的概率这一术语来表示的。
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航向信标的外场测试一般不包括哪一个角度()
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下滑信标台的机房应设置在紧靠下滑信标天线的后方,距天线杆约2m~3m处()
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以下那个接收机向FCC传送ILS航向信标台和下滑信标台偏差数据?()
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当航向信标需要架高天线时,天线辐射单元距地面的高度不得超过米()
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在航向信标和下滑信标附近一个规定的区域,在ILS运行过程中车辆、航空器不得进入该区域,以防止其对ILS空间信号造成不能接受的干扰()
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