当轴类零件以V形架定位时，其定位基准面是（）。
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三爪自定心卡盘、双v形架自动定心等定位机构，由于其（），也会造成工件的基准位移误差。
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轴类零件采用中心孔定位对大多数工序进行加工就是运用“基准统一”的原则。
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轴类零件在V形块上定位时，其基准位移误差的大小与定位件的直径公差有关，与V形块的夹角α无关。
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轴类零件常用两中心孔作为定位基准，遵循了互为基准原则。
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当轴上两零件间的距离较大时。宜采用套筒定位。
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定位元件（如V形架、定位销等）的（），也会造成工件的基准位移误差。
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轴类零件定位，防转支承应尽可能（）回转中心，以减小转角误差。
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车削轴类零件常用（）装夹，用轴两端的（）作为定位基准，以保证零件的（）精度。
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轴类零件加工中，为了实现基准统一原则，常采用（）作为定位基准。
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轴类零件常用两中心孔作为定位基准，下列说法正确的是（）。
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轴类零件最常用的定位精基准是（）。
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长v形架对圆柱定位时，可限制工件的（）自由度。
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轴类零件采用长V形铁定位时，它可以限制工件（）。
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V形架的主要作用是轴类零件（）。
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加工轴类零件时，通常用两端中心孔作为定位基准，这符合了（）原则和（）原则。
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v型架的优点是对中性好，即可使一批工件的定位基准(轴线)对中在V形架的两斜面的对称平面以内，只受到定位基面直径误差的影响。
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工件用长V形架和三个支承钉定位时，叫做不完全定位。
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工件采用V形架定位时，长V形架可消除4个自由度，短V形架只能消除2个自由度。
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机械加工中，轴类零件常用（）或（）作为定位基准。
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车削同轴度要求较高的轴类零件时，应采用（）作定位基准。
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轴类零件加工时，通常采用V形块定位，当采用宽V形块定位时，其限制的自由度数目为（）。
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较宽的V形块定位轴类零件可以限制（）自由度。
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加工轴类零件时，采用两中心孔定位加工各外圆表面，就符合基准统一原则。（）
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用V形架定位时，夹角越小，定位误差越小，但工件稳定性就越差。（)
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