120阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动，设置了（）。
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如果车辆制动缸活塞行程长短相差太大，会增加列车的纵向冲动。
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紧急制动后15s才能缓解是为了防止在尚未停车之前立即缓解，会发生剧烈的纵向冲动和可能造成的断钩事故。
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120货国空气控制阀主阀的紧急二段阀，是由紧急二段阀杆、紧急二段阀弹簧、紧急二段阀套等零件组成。位于主阀安装，是为了减轻量大货物列车在紧急制动时的（）而设置的，其结构与103阀基本相同。
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GK型三通阀紧急制动时，制动缸压力分三个阶段上升，能减轻列车在制动时的冲动。
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13A型车钩是为了适应我国铁路货车提速、重载发展需要而研制的车钩，该车钩缩小了车辆的（），可改善列车纵向动力学性能，减小列车的纵向冲动。
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104型分配阀主阀中的局减阀有提高制动波速，缓和列车纵向冲动的作用。
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加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和（）的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（170～190m／s），使低速缓解的纵向冲动减轻。
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最高运行速度120km/h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。
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最高运行速度120krn，h的旅客列车，紧急制动距离限值为（）。
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货物列车最高运行速度为120km/h时，紧急制动距离限制多少？.
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120阀中（）的作用是为了减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲动。
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120型空气制动机紧急阀采用了带先导阀的（）控制机构，大大提高了货物列车的紧急制动波速（约为250m／s）。
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旅客列车最高运行速度为120km/h时，紧急制动距离限制多少m？
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旅客列车最高运行速度120km/h时，紧急制动距离限值为1100m。
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设置紧急限压阀的目的是无论列车管定压如何，紧急制动时均能得到360～420kPa的压力空气。
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在线路上施工、维修作业须按规定设置作业防护标，作业防护标应依据线路允许速度的列车紧急制动距离设置：速度大于120km/h小于或等于160km/h，设置距离不得小于（）。
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120型空气制动机紧急阀采用了带先导阀的二级控制机构，大大提高了货物列车的紧急制动波速，约为（）。
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120阀中的（）是为减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的。
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104型制动机发生紧急制动后，需经过（）秒才能对列车管进行充气，这样可防止列车发生剧烈纵向冲动，甚至造成断钩事故。
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制动波速的提高，不仅可缩短空走时间和制动距离，而且能减轻列车的纵向冲动。
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自动空气制动机的概念就是在牵引运行途中,当列车发生分离或拉紧急制动阀时,能自动产生制动作用,这一作用也是通过设置的紧急放风阀实现的。
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120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的，安装在（）。
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120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和llL．的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（），使低速缓解的纵向冲动减轻。
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安全式转向柱是在转向柱设置能量吸收装置，当汽车紧急制动或发生撞车事故时，吸收冲击能量减轻或防止对驾驶员的伤害。
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