运行于区段两端相邻几个中间站之间,并进行摘挂车作业的列车是()列车。
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运行于两技术站之间,在沿途中间站进行摘挂作业的列车是()。
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只在指定的几个中间站进行摘挂作业的列车为()。
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车站按技术作业分类,两个相邻区段站之间的车站称为()。
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运营期间单列车办理人员进入区间作业时,下线区段两端相邻车站值班员(行车)通过800兆对讲机与列车司机进行联控作业,联控用语如下:(呼叫人)车站值班员:XX站X行列车,XX区间XX处有施工人员,注意瞭望。
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半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。
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因在中间站进行摘挂作业后,货物列车每百吨重量闸瓦压力低于规定值时,应限速运行。
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在技术站编组,在区段内的中间站进行摘挂作业及下一个技术站解体的列车是()列车。
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在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车称()
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摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。
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由区段站编组到前方技术站解体在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是()列车。
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运行于相邻两技术站之间,在沿途中间站进行摘挂作业的列车是()列车。
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运行于枢纽内各站之间,并进行摘挂作业的列车是()。
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运行于两技术站之间,中间站不进行摘挂作业的列车是()。
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区段列车是指在技术站编组,运行于两相邻技术站之间在区段内的中间站不进行()的列车。
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运行于同一枢纽内各站之间,并进行摘挂车作业的列车是()列车。
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摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。(B、3、Y)[05-00-02-01][020202]
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区段列车是在技术站编组,运行于两技术站之间,并在两技术站之间的中间站()摘挂作业的列车。
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在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的称为()列车。
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相邻两站运行方向头端站界标之间即为(),一个闭塞区段内只允许有()运行。
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在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称为()
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是指在技术站编组,到达相邻技术站终到,在区段内中间站上进行车辆摘挂作业的列车()
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"铺画摘挂列车运行线时,在区段内,某几个较大的中间站预留出较长的停留时间,日常执行时, 由调度员根据实际作业需要分给几个临近的中间站使用,这种铺画方法称为()
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区段列车是指在技术站编组,运行于两个()之间,在中间站不进行车辆的摘挂作业的货物列车
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在技术站编组,运行于两个技术站间,在中间站不进行摘挂作业的货物列车为区段列车()
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