ECU电源电路向发动机控制模块提供的电压过小会影响发动机控制模块正常工作。
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发动机气门间隙过小会造成(),使发动机功率下降。
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下列哪一项不是爱立信基站ECU模块所具备的功能()控制电源设备。
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在讨论触点间隙对发动机性能的影响时,技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前;技术员乙说分电器触点间隙越大,触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的?()
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氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。
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气门间隙过小会造成发动机()而功率下降。
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火花塞间隙过小会造成那些不良影响()
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气门重叠角过小会导致发动机出现()
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一辆采用无分电器点火系统的轿车无法起动,火花塞试火后发现点火线圈无高压输出,但发动机控制模块能向点火控制模块发出正常的点火正时信号,在讨论故障原因时,技术人员甲说,这种现象可能是由于点火控制模块无法正常工作造成的;技术人员乙说,这种现象可能是由于点火线圈的电源电路出现故障造成的,请问谁的说法是正确的?()
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气囊控制模块备用电源的作用是,当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。()
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发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。
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气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。
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温度过小会给霉菌提供滋生的条件。
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机油牌号不对,粘度过小会造成发动机()
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气门间隙过小会使发动机()而功率下降。
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DDC控制器一般以模块组成,其中电源模块为控制器提供的电压为()
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发动机传统点火系,如分电器上的电容器过小会造成()。
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气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()
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发动机气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。()
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气囊控制模块备用电源的作用是当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。()
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