直线地段轨距标准为+(-2,+6)mm()
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我国《铁路技术管理规程》(简称《技规》)规定,线路直线地段的标准轨距为1435mm,曲线地段按不同半径不应给予加宽。()
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轨道交通线路直线地段的标准轨距为()。
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我国采用铁路标准轨距,直线轨距标准规定为1455mm。
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《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)直线轨距标准为()mm。
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[计算题]某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号为6号,试求外侧号码。
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南昌地铁轨道线路直线标准轨距为()mm。
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160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+6,-4mm,水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为()。
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铺设50kg/m钢轨直线地段在标准轨距时,两股钢轨中心线间的距离为()。
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轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为()mm。
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我国《铁路技术管理规程》规定,线路直线地段的标准轨距为()。
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某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号码为6号,则外侧号码()。
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我国铁路直线地段的标准轨距为1425MM。
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铁路线路直线轨距标准为() mm。(应知应会 《技规》第42条)
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铺设50kg/m钢轨直线地段在标准轨距时,两股钢轨中心线间的距离为1505mm()
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直线轨距标准为1435mm,曲线半径为245>R≥195时,加宽值是()
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铁路线路直线轨距标准为()mm。技规42条
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允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+6,一2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
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我国铁路直线标准轨距为()mm。
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铁路的直线轨距标准为()mm
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直线地段轨距标准为1435mm()
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直线轨距标准为()MM
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允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+6,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm
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直线轨距标准为__mm,曲线轨距按规定加宽
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允许速度≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+6,一2mm,水平为,高低为4mm,轨向(直线)为4mm()
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