在高速、高温、轻载条件下工作的零部件，应选用黏度小的润滑油。（）
相似题目
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发动机润滑油夏季气温高，应选用黏度较小的机油
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受冲击载荷的摩擦零件应选用（）润滑油。在高温下工作的蒸汽机气缸和压缩机气缸应选用（）润滑油。
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在粉尘颗粒较粗、含尘浓度较大、高温、高压条件下应选用（）。
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在高速轻负荷条件下，应选用（）粘度的润滑油。
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轻载高速应选用（）较小的机油。
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在（）下工作的摩擦零件应选用高黏度的润滑油
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在高速轻载的情况下工作的轴承由于（）较小，常会发生高速涡动或油膜振荡等不稳定现象。
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在（）条件下工作的摩擦零件，应选用黏度小的润滑油。
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在高速轻负荷下工作的摩擦零件应选用（）的润滑油
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在重载高速和高温的工作条件下，边界润滑时形成的边界膜是（）。
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轻载高速时应选用粘度较高的润滑油，低速重载时选用粘度较低的润滑油。
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柴油机用机油是在高温、（）、高速度的条件下工作，因此机油质量的好坏对柴油机的使用寿命影响极大。
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在低速高负荷条件下工作应选用粘度小的润滑油。
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选用润滑油时，在低速重负荷条件下工作的设备应选用粘度小的润滑油。
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在高温环境下工作的起重机，应选用（）的钢丝绳。
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在高温条件下宜采用黏度较小的乳化沥青，寒冷条件下宜使用黏度较大的乳化沥青。（）
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为了使机车车辆适应我国的气温条件，应选用黏度随温度变化较小的润滑油，即黏温性能较好的油。
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在高温条件下，需垫片密封时，应选用（）作为密封件。
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工作温度低，应选用黏度小的润滑油。
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二次硬化对于在高温下工作的高速切削工具及热变性模具用钢具有重要的作用。
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高速轻载的机构，应选用粘度较大的润滑油，而低速重载的机构，应选用粘度较小的润滑油（）
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如果摩擦表而位置在垂直导轨、丝杆上，应选用黏度较小的润滑油。（)
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速度高的轴承，应选用黏度小的润滑油。（)
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高速轻负荷的滑动与滚动摩擦副用黏度大的润滑油；低速重负荷的则选用黏度小的润滑油（）