《技规》第300条规定，在正线、到发线上调车时，要经过（）
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到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路手推调车时，必须取得（）的准许。
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在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。
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在正线、到发线上调车作业时，要经过（）的准许。
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在正线、到发线上调车作业时要经过行车调度员的准许。
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在正线、到发线上调车作业时应遵守哪些规定？
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在正线、到发线上调车时，要经过车站调度员准许。
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在正线、到发线上调车作业时要经过车站值班员的准许。
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在正线、到发线上调车时，有何规定？
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在正线、到发线上调车应遵守哪些规定？
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在正线、到发线上调车作业时，要经过值班站长的同意。
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在正线、到发线上调车作业应遵守哪些规定？
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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。
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在正线、到发线上调车作业时要经过调车指挥人的准许。
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在正线、到发线上调车有何规定？
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列车在中间站会车时，在同一时间内在站（）列车数应等于到发线（包括正线在内）数。
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在正线、到发线上调车时，应遵守什么规定？
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在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许（）《技规》第300条
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在正线、到发线上调车时，要经过调车长的准许（）《技规》第300条
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在正线、到发线上调车过程中，在接发列车时，应按规定的时间，停止影响列车进路的调车作业（）
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在（）上调车时，要经过车站值班员的准许。《技规》第300条
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路，如来不及预告司机时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内（）（应知应会-《技规》第355条）
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动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为或集团公司发布的技术资料中规定能接发动车组的股道
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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。《技规》
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在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时，除按《技规》第295条规定执行外，中间站须接通软管（）
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