海上拖带，为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏荡，拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的：（）.
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海上传递拖缆，如被拖船在海上漂移且漂移速度大于拖船漂移速度时，拖船应从（）接近被拖船。
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海上拖带在有风浪情况下，如欲用救生艇运送拖缆，则拖船宜从被拖船的：（）.
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确定海上拖航速度时，应考虑拖船主机功率、被拖船排水量和所用拖缆安全使用强度等因素：（）
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确定海上拖航速度考虑的因素应包括：（）.Ⅰ.拖船主机功率Ⅱ.拖船的吃水Ⅲ.拖缆安全使用强度Ⅳ.拖船的剩余推力
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海上拖带时，被拖船发生偏荡，为了减轻偏荡，下述措施哪项不正确（）？
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为了实施海上拖带，可以用（）拖缆。
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单拖轮拖带时，拖缆方向船尾线成一定角度时，被拖船的运动方向：（）.
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海上拖带时，两船长之和为280m，在拖航速度较高的情况下，拖缆长度应不小于：（）
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海上拖带时，被拖船发生偏荡，为了减轻偏荡，下述措施哪项不正确？（）
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为了海上拖带安全，在系结拖缆时应满足（）要求。 ①牢固； ②耐磨； ③便于调节； ④应力分散。
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根据经验，海上拖带时，在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的（）%为宜。
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拖船船尾与一定长度拖缆与大船相连的拖带方式称为：（）
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船长120m的甲船，海上拖带132米的乙船，由于乙船为海损船舶，故海上拖航速度较低，估算所需拖缆长度约为：（）.
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根据经验，海上拖带中拖缆在水中的下沉量：（）.
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被拖船舶之间采用吊拖时，其拖缆的总破断力应不小于拖船拖缆的破断力。如采用其他拖带型式，其前后连接缆的总破断力应不小于拖船拖缆破断力的（）倍。
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下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是（）。 ①拖缆与水面平行时，拖航速度适当； ②拖缆有一定的垂度时，拖航速度适当； ③一旦拖缆露出水面，拖航速度过快； ④拖缆有一定的垂度时，拖航速度过慢。
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根据经验，风浪较大时，海上拖带使用的拖缆悬垂度应不小于（）。
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甲船船长100米，海上拖带120米的乙船，由于乙船为海损船舶，故海上拖航速度较低，估算所需拖缆长度约为（）。
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从事海上拖带的船由深水区进入浅水区时，应将拖缆适当：（）.
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确定海上拖航速度考虑的因素应包括：（） Ⅰ拖船主机功率 Ⅱ拖船的吃水 Ⅲ拖缆安全使用强度 Ⅳ拖船的剩余推力
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海上拖带航行，如拖缆较短，转向时被拖艇应与拖艇摆（）方向的舵，以防止碰撞。
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为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡，拖缆的长度应为二船船长之和的（）倍为宜。
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下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法哪个正确？Ⅰ.拖缆与水面平行时，拖航速度适当 Ⅱ.拖缆有一定的垂度时，拖航速度适当 Ⅲ.一旦拖缆露出水面，拖航速度过快 Ⅳ.拖缆有一定的垂度时，拖航速度过慢
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拖船船尾与一定长度拖缆与大船相连的拖带方式称为（）
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