去迂回线(禁溜线)的命令储存在调车作业计划中,命令为第一钩时,办理列车推送进路后,相关道岔()到迂回线(禁溜线),驼峰信号开放白闪信号。
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驼峰色灯信号机显示(),指示机车车辆去禁溜线。
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在调车工作中司机必须服从()调度员指挥,非值班人员不能指挥司机调车,司机收到值班人员命令,应对其内容复诵无误后方能动车。
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中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车的()。
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在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为()。机车乘务员按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。
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调车作业过程中遇到计划变更时,司机必须按调车员命令执行。
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驼峰信号显示的去禁溜线信号为一个()灯光。
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驼峰信号开放后,对禁溜线、迂回线上的道岔实行单锁。
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驼峰解散车辆,只变更()时,可不通知司机,但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。
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在取送靠近尽头站台或距车挡()米的车辆时,机车所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外),并严格控制速度。
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调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知()。
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在调车工作中乘务员必须服从车场调度值班员指挥,非值班人员不能指挥乘务员调车,乘务员收到值班员命令,可以不对其内容进行复诵即可动车。
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信号员应按照车站值班员的命令、调车作业计划,正确及时地()。
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调车作业中,()对执行过的计划要在调车作业通知单上“钩钩抹销”。
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有关人员接受布置进路命令,或接受调车作业计划()。
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中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的注意事项中注明预计每次停车待避的第一趟列车()。
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信号人员要严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路()
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驼峰解散车辆时,调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。()此题为判断题(对,错)。
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调车作业计划中,调机变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知()。
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车站值班员(信号员、作业员)需在调车作业过程中交接班时,接班人员须了解作业计划()
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电客车单独转线作业时,无需配备调车员,司机凭地面信号显示或信调口头命令动车()
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旅客列车甩挂作业,调车领导人编制调车作业计划时,须认真核调度命令、甩挂车车号及位置,并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。()
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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个月白色灯光,为指示机车去禁溜线或迂回线()
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将预推车列推至规定地点后,预推继电器失磁落下,自动取消预推条件,这时,驼峰场就可以办理迂回线和禁溜线调车。()
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指示机车车辆去禁溜线时,驼峰主体信号机显示()。
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