提速道岔护轨用50kg/m钢轨制造。
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60kg/m钢轨12号提速道岔两尖轨之间不设连接杆,采用()方式转换。
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60kg/m钢轨12号提速道岔,焊接在垫板上的滑床台板厚度为()。
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60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨,与60kg/m钢轨12号AT道岔相比,在理论可弯段轨底(),增加了尖轨强度,可避免尖轨在削弱断面处伤损。
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