（）137北半球热带气旋的危险半圆是指其前进方向的__

相似题目

• 在北半球热带气旋风力最大的象限为（）

  A . 右前象限 B . 右后象限 C . 左前象限 D . 左后象限

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• 在北半球船舶遇热带气旋，测得真风向为东南风，风力6级，则热带气旋中心的方位在（）

  A . 90° B . 270° C . 360° D . 180&deg

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• 在北半球热带气旋内力的方向指向（）

  A . 西北 B . 东北 C . 西南 D . 东南

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• 通常北半球热带气旋生成于副高的（）。

  A . A．西侧 B . B．北侧 C . C．东侧 D . D．南侧

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• 在北半球，台风的危险半圆是指（）。

  A . A、左半圆 B . B、右半圆 C . C、上半圆 D . D、下半圆

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• 在南半球热带气旋（）的主波与其移动方向基本一致。

  A . 前半圆 B . 后半圆 C . 左半圆 D . 右半圆

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• 北半球正在发展的热带气旋，其高层气流为（）。

  A . A．顺时针辐散 B . B．逆时针辐散 C . C．顺时针辐合 D . D．逆时针辐合

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• 在北半球当热带气旋位于强大稳定，脊线呈东西向的副热带高压的（）时，通常将向西北方向移动。

  A . 南侧 B . 西南侧 C . 西侧 D . 西北侧

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• 在北半球热带气旋的高低层气流为（）。

  A . A．低层逆时针辐合、高层顺时针辐散 B . B．高低层均为逆时针辐合 C . C．低层逆时针辐散、顺时针辐合 D . D．高低层均为顺时针辐散

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• 在南半球热带气旋的危险半圆是（）

  A . 左前象限 B . 右前象限 C . 左后象限 D . 右后象限

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• 北半球，台风前进方向的右半圈是危险半圈。

  A . 正确 B . 错误

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• 北半球，在台风前进的路上，危险半圆是（）

  A . 左半圆 B . 右半圆 C . 两者皆正确 D . 两者皆错误

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• 在北半球热带气旋（）的主波向与其移动方向基本一致。

  A . A.前半圆 B . B.后半圆 C . C.左半圆 D . D.右半圆

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• 北半球，热带气旋的旋转方向是（）。

  A . 顺时针 B . 逆时针 C . 由生产时间决定 D . 由其强度决定

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• 在北半球热带气旋的危险象限是指（）

  A . 左前象限 B . 右前象限 C . 左后象限 D . 右后象限

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• 热带气旋是发生在热带海洋上的一种具有 心结构的气旋性涡旋，呈 时针方向旋转（北半球），中心为低压。

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• 船舶在南太平洋受南行热带气旋影响,此时若真风向按 变化,则表明该轮处在危险半圆

  A．NW → W → SW B．SE → S → SW C．E → NE → N D．NE → N → NW

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• 北半球在危险半圆内的船舶为避台抗台，在操纵中______。

  A.应以右舷15～20°顶风全速驶离 B.应取垂直于台风进路的航向全速驶离 C.情况不允许全速驶离时应以右首顶风滞航 D.A，B，C均正确

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• 【单选题】*船舶在北半球遇热带气旋,测得真风向为东风,真风力6级,则可知热带气旋中心大致的方位为________。

  A．45° B．160° C．225° D．315°

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• 【单选题】*在南半球热带气旋________的主波向与其移动方向基本一致。

  A．左前部 B．左后部 C．右前部 D．右后部

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• （）南半球危险半圆内避台操纵法有__.①应采取与台风路径垂直方向全速驶离;②以左首舷约15~20度顶风全速驶离;③风浪较大,不能全速驶离时,应以右首顶风滞航;④以右首舷约15~20度顶风全速驶离

  A．①②③④ B．①② C．③④ D．①④

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• （）144当船舶处于热带气旋的左半圆时，应使船__尽快驶离

  A．船首右舷顶风 B．船首左舷顶风 C．船尾右舷受风 D．船尾左舷受风

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• （）127热带气旋是指形成在在__上的气旋

  A．热带海面 B．热带洋面 C．热带地面 D．热带地区

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