TJ/CL255A-2013文件要求:有砟轨道轨边设备车轮传感器(磁钢)安装要求:车轮传感器(磁钢)应采用专用卡轨装置安装在钢轨内侧,安装应牢固可靠,安装位置需符合设备技术要求。()此题为判断题(对,错)。
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无砟轨道的混凝土底座或混凝土支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少(),同时应满足有砟轨道区段道砟厚度的要求。
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无砟轨道结构的混凝土底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少()m,同时应满足有砟轨道区段最小道床厚度的要求。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡超高的一般要求中:欠超高一般不应大于()mm。
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无砟轨道路基工后沉降应当满足()的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,有砟道床应采用(),其材质应符合相关标准要求,并应经水洗。
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TJ/CL255A-2013文件要求:在轨道板(或道床板)上进行钻孔植栓前,应再进行一次设备()的复测。
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TJ/CL255A-2013文件要求:作业人员进入现场,必须穿戴(),并根据相关要求配置其他防护用品(安全帽、防护灯、通讯工具等)。
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TJ/CL255A-2013文件要求:车轮传感器(磁钢)卡轨装置与钢轨间应()。
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TJ/CL255A-2013文件要求:施工作业准备,外业技术准备:应根据轨边设备安装的线路情况、道床结构类型及实际尺寸,具体确定线间、线路外侧等不同位置的基础尺寸以及现场的实际安装位置,并与设计图纸进行复核。()此题为判断题(对,错)。
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根据铁总运〔2013〕105号文件要求,(TEDS)轨边设备安装暂行技术要求编制依据包含()。
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根据铁总运〔2013〕105号文件要求,有砟轨道TEDS轨边设备由轨内底箱,()及连接线管等组成。
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曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线()均应与设计文件保持一致摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.1.10条
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有砟道床应采用特级碎石道砟,其材质应符合相关标准要求,并应经()。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.3.1条
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有砟道床应采用特级碎石道砟,其材质应符合相关标准要求,并应经水洗。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.3.1条()
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根据铁总运〔2013〕105号文件要求,有砟轨道TEDS轨边设备底箱(轨内)参考尺寸(mm)()
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根据铁总运〔2013〕105号文件要求,有砟轨道轨边设备安装主要流程包括()。
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根据铁总运〔2013〕105号文件要求,无砟轨道TEDS轨边设备底箱(轨外)参考尺寸()(mm)。
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长轨精调,有砟轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动,一般通过捣固来实现;无昨轨道必须两股分别调整,一般通过()调性来实现。
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根据铁总运〔2013〕105号文件要求,轨边设备安装施工作业施工中,应采取技术措施对道床进行防护,避免污染道床。()
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根据铁总运〔2013〕105号文件要求,有砟轨道回填后道床无需捣固密实。()
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铁总运[2015]301号文件要求,TVDS设备巡检流程中,轨边监控设备检查包括()。
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TJ/CL255A-2013文件要求:电气化区段上道施工须穿()。
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根据铁总运〔2013〕105号文件要求,有砟轨道TEDS轨边设备侧箱参考尺寸(mm)()
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TJ/CL255A-2013文件要求:有砟轨道轨边设备轨外底箱安装要求:轨外底箱及其附属部件与轨道板(或道床板)顶面的间隙不小于100mm()
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