供电车间主任每季对管内设备至少巡视检查1次，供电段段长每年对管内关键设备至少巡视检查1次（）
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供电车间（）对管内牵引变电设备进行一次全面巡视检查，每所每月完成一次夜间熄灯巡视。
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汛期，普速铁路每月必须对管内所有设备进行1次防洪专项巡视检查，并严格落实“雨前、雨中、雨后”的三检巡查制度。
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车间主任每（）对管内的关键设备至少巡视检查1次。
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各车间主任要带领各（）对管内设备，特别是支柱和杆塔的基础、拉线等主要部位进行一次彻底的自查，并做好检查记录，对查出的缺陷必须及时进行整治或采取安全防护措施。
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客专技术检测所（）全面对管内牵引变电设备进行一次巡视检查。
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供电（维管）段长每（）对管内的关键设备至少巡视检查1次。
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供电段供电车间（或监管车间）每月至少检查维管工区安全生产工作（）。
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无线列调添乘试验，车间每月对管内各线添乘试验检查一次；段每季对管内各线添乘试验检查一次，添乘试验检查应（）、分析，及时解决发现的问题。
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车间主任（）对管内路基设备应全面检查一次，重点地段不得少于（），雨季应酌情增加检查次数。
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工务车间主任或副主任检查周期：每月对管内全部有人看守道口检查不少于一次。每对管内无人道口检查一次（）
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号)规定：供电车间每年（半年)组织管内各工区进行一次故障抢修演习。（)
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接触网的巡视检查应由安全等级不低于三级的人员进行，车间每（)对管内所有设备至少巡视检查1次
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对钢轨、道岔磨耗情况，每年结合秋检应全面检查1次。对磨耗接近轻伤和重伤的钢轨和道岔，每季至少应组织检查1次（）
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车载通信设备应定期进行添乘检查。车间（）对管内各线添乘试验检查1次
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《隐患排查治理管理办法》日常排查项目经理（车间主任）（）至少1次针对现场安全条件落实情况、人员安全行为、设备设施使用情况开展全面排查
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供电车间主任每半年对管内设备至少巡视检查1次，供电段段长每年对管内关键设备至少巡视检查1次。（)
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车站以站长为主任委员,工务、电务、供电等单位有关负责人为委员,组成委员会,对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备及安全防护设施检查1次（）
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无人或值守变电所由所属供电车间下辖的变电工区负责每__天至少巡视一次
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供电车间主任每对管内设备至少巡视检查1次（）
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供电段段长每对管内关键设备至少巡视检查1次（）
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对Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点、重点检查监控房建设备、一类、二类房建设备，车间主任、副主任应每月检查不少于2次（）
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