钢轨伤损标准规定，轨头下颏透锈长度超过（）mm，应判为重伤。
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辙叉趾、辙叉跟轨头及下颏部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。
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允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨顶端或轨顶剥落掉块长度超过（）深度超过3mm，应判轻伤。
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绘出70°探头探测轨头下颏附近小核伤的波形图。
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无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。
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钢轨伤损标准规定，轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深超过8mm，应判为（）。
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钢轨接头（包括焊接接头）低塌、擦伤、剥落、掉块等伤损，允许一次焊补长度为50mm；伤损长度超过100mm者，应分段跳焊；长度超过300mm时应采取防变形措施。
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钢轨轨头下颏透锈长度不超过30mm，则不算重伤钢轨。
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《维规》规定，轨头下颏透锈长度超过（）为重伤钢轨。
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轨头下颚透锈长度超过（）为重伤钢轨。
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轨头下颚透锈重伤标准为，长度超过（）。
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钢轨轨头下颏透锈长度超过30mm，应判为（）。
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钢轨轨头下颚透锈长度超过30mm，应判为（）。
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叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到（）。
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轨头下颚透锈轻伤标准为，长度不超过（）。
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使用0°探头探测钢轨,如果轨头下颏有水平裂纹时,缺陷波应在正常孔波后出现。
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高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm，应判为轻伤。
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使用0°探头探测钢轨,如果轨头下颏有水平裂纹时,缺陷波应在正常孔波后出现。 （）此题为判断题(对，错)。
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TB/T1632.1-2005标准规定，钢轨焊头表面质量要求不平度应满足：轨顶面及轨头侧面工作边母材打磨深度不应超过（）mm
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轨头下颏裂纹形成的原因是（）
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临时处理,当钢轨折损严重、断缝超过30 mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6 m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用（）级螺栓拧紧
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《钢轨伤损分类》规定有以下四种情况之一称作钢轨折断，a）钢轨全截面断裂；b）裂纹贯通整个轨头截面；c）裂纹贯通整个轨底截面；d）引起钢轨失效的严重掉块（）
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轨头下颏透锈长度超过（B）为重伤钢轨（）
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叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm的岔心达到标准（）
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轨头下颚透绣长度超过为重伤钢轨（）
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