提鹤管时，要等鹤管内的油滴完后才能提出，以避免（)。
相似题目
-
甲乙类油品在灌装完毕后，必须稳油（）分钟，才能提升鹤管，撤除静电接地线。
-
装车过程中发现鹤管接头喷溅，要适当开大阀门，避免跑油。
-
当小鹤管向横向极限位两极端位置对车困难时，禁止强行下鹤管，为什么？
-
装车前，鹤管一定要套牢，避免装油时产生（），鹤管掉进槽车内。
-
采用虹吸自流卸油，但必须具备（）或填充油料的设备以填充鹤管虹吸。
-
从上部向铁路罐车灌装甲B、乙、丙A类液体时，应采用插到罐车底部的鹤管。鹤管内的液体流速，在鹤管浸没于液体之前不应大于（），浸没于液体之后不应大于（）。
-
自喷井试油时，输液鹤管出口距地面的高度应在（）m之上。
-
鹤管使用完后要放回规定的地方。
-
输油管与真空管的连接方式有：一种是在每一个鹤管控制阀门的上部引出一条短管同（）连接，因其连接在栈桥附近，故又称为（），它的特点是造成鹤管虹吸速度（）。另一种是在泵的入口将真空管与输油管连接，又称为（），它的特点是造成虹吸速度（），但可避免离心泵在关闭出口阀的情况下启动。
-
小鹤管在升降鹤管时，操作人员应在车上监护，目的是什么？
-
成品油装车时，要将装油鹤管伸到油罐车（），以减少灌装损耗。
-
轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以防止吸入空气。
-
铁路油罐车灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在（）以下。
-
液化气装车时槽车上阀与鹤管的连接有什么规定？
-
油罐输油作业时，油品的初始流速应控制在（）以下，待鹤管底部被油品浸没后逐步提高流速，但最高不得超过规定值以避免静电事故发生。
-
铁路槽车发生火灾，火势比较大无法提起鹤管时，操作不正确的是（）。
-
在提鹤管时，要等鹤管内的油滴完后才能提出，避免（）。
-
为了避免油品在容器内喷溅和冲击，装油时应将鹤管插入容器底部。鹤管口在没有被油品浸没前，油品流速只能限制在（）。
-
当采用上装鹤管向汽车油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时，应采用能插到油罐车（）的装油鹤管。
-
升降鹤管时，为什么要求操作人员在车上监护？
-
输油设备作用是输转与储油罐内的油品，它包括装卸油鹤管、集油管、（）、输油泵。
-
在装车或装船时，尽量使鹤管伸人到罐和船舱的底部。
-
沟通的过程中要等发言人讲完后再提出自己的观点。
-
在罐车装车开始前，一定要把接地线接在罐车某一指定的位置，以保持铁轨、油罐车、装油鹤管为等电位体。注油完毕先拆掉油管，经一定时间,一般是（)以上的静止，才能把接地线拆除。
推荐题目
- 评价对象
- 凡属使用不当或人为造成房屋损坏的由（）负责修复或给予赔偿。
- 为什么设置强酸性H型离子交换器？
- 坚持综合管理和专业管理结合模式，（）、（）、（）等部门进一步梳理管理流程，建立专业帮扶工作机制，确保对供电所专业管理贯通到台区经理。
- 较少出现颈淋巴结转移的是（）。
- 下列哪一项属于安全生产监督检查的最终目的之一？
- 消息服务业务信息发布审批部门必须在收到申请表的（）个工作日内完成审批工作。
- 根据《南海航海保障中心印章管理暂行规定》的规定，南海航海保障中心行政印章的直径为（）。
- 上臂长是由肩峰量至肘关节喙突的距离，以肩高减去此高度，作为决定轮椅（)的参考。
- 按照《中华人民共和国合同法》的规定，建设工程合同应当采用()形式。