CR300AF型动车组,牵引变流器位于1、3、6、8车厢。()
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CR400AF动车组牵引变流器网络通信异常故障车辆牵引和再生制动丢失,网络拓扑界面图标变为红色,[当前故障]界面报出牵引控制单元诊断网络通信异常(347E)、TCU通讯故障(6207)提示()
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CR400AF型动车组牵引级位共8级,主CCU将采集到的牵引级位换算成牵引力百分比,发至各牵引变流器()
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CR300AF型动车组,()车的每轴安装1个停放缸。
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CR300AF型动车组工作模式分为()、紧急牵引模式、库停外接电源模式。
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CR300AF型动车组,主空压机位于()车厢。
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CR300AF型动车组,牵引变流器位于()车厢。
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CR300AF型动车组1、3、4二系悬挂装置采用四点支撑,即每个转向架设置两个高度阀一个差压阀。()
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CR300AF型动车组牵引系统每个动力单元由()台牵引变压器向()台牵引变流器供电,每台牵引变流器含有2个逆变单元,架控驱动()台牵引电机。
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CR300AF型动车组在1号车(TC01)和8号车(TC08)一位端和二位端走廊放置两个2Kg的灭火器,包括一个水性灭火器和一个干粉灭火器。()
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CR300AF型动车组电热开水器停止工作三分钟后,能自行开启加热8秒钟,这样保证储水箱中水温达到90℃以上。()
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CR300AF型动车组,牵引变压器位于2、4、5、7车厢。()
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CR300AF型动车组动车车轴中部安装齿轮箱,拖车车轴上安装有3个轴装制动盘。()
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CR300AF型动车组牵引系统,每台牵引变流器含有2个逆变单元,架控驱动4台牵引电机。()
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CR300AF型动车组,牵引电机冷却系统采用一台双吸离心式冷却风机,通过两个单独的主电动机风道分别为()台转向架上的()台牵引电机供风。
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CR300AF型动车组在1号车(TC01)和8号车(TC08)司机室内放置一个2Kg的干粉灭火器。()
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CR300AF型动车组停放制动夹钳设置于1、3、6、8车的1、2、3、4轴,共8个。()
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CR300AF型动车组,牵引变压器位于()车厢。
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CR300AF型动车组,蓄电池位于()车厢。
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CR300AF型动车组,撒砂装置安装在动车组01车1轴、04车1轴08车1轴(共3个轴)设置。()
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