在泥泞路段行车,遇车轮空转打滑时,应()。
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车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行“加塞”,按照防御性驾驶技术要求,应顾全大局,鸣喇叭警告,不得进入,确保行车安全。
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通过泥泞路段及其它容易引起打滑的道路时,应提高警惕,()。
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车轮打滑(空转)是造成机车强烈振动的原因之一。
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车辆在泥泞道路上行驶,遇有扯轮空转打滑时应()。
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在泥泞的路上行车,车轮容易()
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在冰雪道路上行车时,车辆的稳定性降低,加速过急时车轮极易空转或溜滑。
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在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故,按照防御性驾驶技术要求,进入该路段,行车要留有余地,减速慢行,尽量避免紧急制动。
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运营中陷入泥泞路段车轮空转打滑时如何处置?()
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泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。
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在泥泞路段行车容易出现()
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严禁长时间拖拉空转,严禁为防止车轮打滑而()启动。
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在经过泥泞路段时,应()直线通过。
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撒砂的作用是保持轮轨间的粘着系数,防止车轮空转或打滑。
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在泥泞的路段行车时,应选择较好的路面行驶,防止产生(),避免发生事故。
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起重机“打滑”一般发生在()或()时,车轮在轨道或地面上产生有滚动、有滑动或在原地产生空转。
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在泥泞路段行车要牢牢握住转向盘加速通过。
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在泥泞道路上行车,车轮容易()。
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在冰雪道路上行车时,机动车的稳定性降低,加速过急时车轮易空转或溜滑。
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在经过泥泞路段时,应低速匀速()通过。
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电机车司机()长时间强行拖拽空转,()为防止车轮打滑而施闸启动。
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当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。
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手动驾驶遇列车空转打滑时,司机应()
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在泥泞路段行车,应选用适当挡位,稳住______控制速度,匀速一次性通过。
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在泥泞路段行车时,采取的正确方法是什么()
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