下列关于列车冲标欠标说法正确的是（）

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• 下列对列车制动力的传播说法正确的是（）。

  A . A、整列车同时产生 B . B、根据车辆制动机的灵敏度不同分布产生 C . C、沿列车长度方向由前向后逐次产生 D . D、沿列车长度方向由后向前逐次产生

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• 关于一号线地铁列车地铁车辆空压机电机温度过热说法不正确的是（）。

  A . 冷却不良 B . 周围环境温度高 C . 空压机机箱温度高是正常现象 D . 电机过载

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• 调度集中时组织列车运行时，下列说法正确的是（）.

  A . 自动进行列车运行，不需人工操作 B . 列车运行指挥和调整均需人工办理 C . 和ATC系统一样，列车运行和调整既可以自动进行也可以人工办理 D . 以上说法均不正确

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• DC600V供电制式的空调客运列车，下列说法正确的是（）。

  A . 照明采用DC110V供电 B . 控制电路采用DC110V供电 C . 客室和端部电加热器采用A220V供电 D . 空调压缩机采用AC380V供电

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• 下列列车说法中，正确的是（）。

  A、客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验 B、列车制动机安定试验时，制动阀手把置于常用制动位减压50kPa，不得发生紧急制动作用 C、单车试验器的回转阀共有五个作用位置 D、单车试验器回转阀的第二位是保压位

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• 直供电列车逆变器在使用中应注意几个基本问题，下列说法正确的是（）。

  A . 必须注意输入DC600V和DC110V的极性不能接反。 B . 两个逆变器的输出可以并联，但逆变器的输出三相禁止接入其他电源。 C . 启动时先合D110V控制电源再合主电源，停止时先断主电路电源，再断控制电源，禁止工作中突然断开控制电源。 D . 两逆变器的地线连接后再接地。

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• 下列关于磁悬浮列车说法不正确的是：

  A . 磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式，磁悬浮列车也有相应相应的形式 B . 磁悬浮列车运行时会受到轨道的摩擦力和空气的阻力影响 C . 磁悬浮列车具有速度快、噪音低的特点 D . 我国已经研制出具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车

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• 下列关于井内矿车（列车）、汽车运输爆破器材安全规定的说法错误的是（）。

  A . A.装爆破器材的矿车车厢与机车之间，必须用空车分隔开 B . B.不应在上、下班或人员集中时运输 C . C.采用封闭型的专用车厢，车内应铺软垫，运行速度不超过1m／s D . D.用架线式电力机车运输，在装卸爆破器材时，机车应断电

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• 下列关于妨害铁路列车行车安全的处罚不正确的是。（）

  A . 擅自进入铁路防护网的，处警告 B . 火车来临时在铁路线上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处5日以下拘留 C . 火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处200元以下罚款 D . 火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告

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• 高铁《技规》规定列车在区间被迫停车不能继续运行时，下列说法正确的是（）

  A．司机应根据需要迅速请求救援 B．列车调度员（车站值班员）接到司机通知后.应将区间内列车运行情况通知司机 C．列车调度员（车站值班员）立即使用列车无线调度通信设备通知区间内后续列车停车 D．列车调度员（车站值班员）在停车原因消除前不得再向区间内放行列车

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• 在站台计算长度范围内,越站列车通过站台的实际运行速度,下列说法正确的是:（）

  A．不设站台门时,越站列车实际运行速度不应大于40km/h。 B．不设站台门时,越站列车实际运行速度不应大于30km/h。 C．设站台门时,越站列车实际运行速度不宜大于40km/h。 D．设站台门时,越站列车实际运行速度不宜大于60km/h

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• 列车车次的规定，下列说法正确的是（）

  A．E为快车、普通车识别号，为字母K或空白。快车为“K”，普通车为空白 B．XXX为列车指派的运行线编号；没指派运行线时为空； C．NNN为服务号，以列车出厂顺序编号，在运行中不变动. D．SS 为序列号：按行车运行顺序及方向顺序编制，上行为偶数，下行为奇数

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• 下列关于列车手信号显示方式说法错误的是（）

  A．夜间紧急停车信号─红色灯光下压数次 B．夜间引导手信号─黄色灯光高举头上左右摇动 C．夜间通过信号─绿色灯光 D．夜间发车信号─白色灯光上弧线向列车方面作圆形转动

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• 下列关于昆明地铁首期工程及支线电客列车车辆参数正确的是（)

  A．乘客站立区的最小高度：1900mm B．客室侧门开启宽度：1300mm C．转向架轴距：2300mm D．电动塞拉门每辆每侧3个

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• 泰雷兹信号系统，列车在运行过程中，手动模式可以停准，ATO模式连续多个站台欠标与有关（）

  A．加速度计 B．速度传感器 C．VIM3 D．接近传感器

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• 列车进站欠标停车或冲标后，需二次对标时，牵引力控制在（）至（）之间动车

  A．27% B．100% C．37% D．50% E．90%

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• 下列关于列车说法正确的是（）。《技规》第229条

  A．原则上以开往北京方向为上行，反之为下行 B．列车须按规定编定车次 C．上行列车编为双数，下行列车编为单数 D．在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符

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• 下列关于大修列车说法正确的是（）。《安规》第2.5.4条

  A．大修列车运行时由机车牵引 B．大修列车作业时自行 C．在电气化铁路进行换轨、换枕作业时接触网必须停电 D．只进行换轨作业时，可不编挂轨枕运输车

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• 下列关于大修列车说法正确的是（）

  A．大修列车运行时由机车牵引 B．大修列车作业时自行 C．在电气化铁路进行换轨、换枕作业时接触网必须停电 D．只进行换轨作业时，可不编挂轨枕运输车

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• NJ08型电客车不同的驾驶模式下，牵引系统将控制列车限速，下列说法正确的是（）

  A．RMF模式限速25km/h B．WM模式限速5km/h C．RMR模式下限速20km/h D．紧急牵引模式限速40km/h

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• 下列关于站台接发列车作业时机描述正确的是（）

  A．听到列车到站广播 B．PIS显示列车即将进站 C．其它特殊情况下接车站值班员通知 D．行调通知

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• 下列关于合肥地铁一号线列车说法正确的是。A.轴重是14tB.轮辋宽度135mmC.齿轮箱传动比是7.132D.新轮直径840mm（）

  A．A B．B C．C D．D E．E F．F

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• 一名旅客带白酒两瓶（每瓶500毫升）包装完好，乘高铁列车前往北京，下列说法正确的是（）

  A．必须让送行人员带回 B．如需携带，必须托运 C．允许随身携带 D．必须放弃

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• 关于全列车门打不开故障中，下列操作正确的是（）

  A．转门模式M/M尝试开门 B．确认制动控制电源1和车门控制电源是否跳闸 C．未跳闸则操作ATP使能、门选开关尝试开门 D．操作零速旁路至合位，尝试开门 E．E

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