普通铁路填石路堤每填高约90cm，纵向每100m检查2点地基系数K30。
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《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.8条规定换填顶面高程允许偏差为（）沿线路纵向每100m检查5处。
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填石路堤与土质路堤存在差异的方面包括（）。
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根据现行铁路路基工程质量检验标准，换填地基压实密度由施工单位每100m换填层等间距检查不少于（）点。
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沿线路纵向每100m抽检（）处,宽度必须大于设计值，横坡允许偏差（）%。
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路堤和土质路堑基床路基面平整度允许偏差（）mm，施工单位每100m等间距检验（）点。
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土工合成材料施工单位检验数量为沿线路纵向每100m抽样检验（）处。
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基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准，每填高约（）cm检验动态变形模量（）点。
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公路工程填石路堤和土质路堤对压实度的要求是一样的。（）
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路堑基床表层换填厚度及宽度检查标准：施工单位沿线路纵向每100m抽样检验（）个断面；监理单位沿线路纵向每100m平行检验（）个断面。
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根据福建省施工管理指南要求，对于高填方路堤，填筑高度大于（）时必须采用冲击式压路机进行冲击补强，原则上每填高2m冲击碾压一次，每次（）遍。
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软土路基填筑过程中每填一层应进行一次观测，路堤加载填筑速度以每昼夜水平位移不超过1.0cm、沉降量不大于1.5cm控制，以避免地基失稳。
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路基每填高90厘米抽样检验动态变形模量系数（）点，其中，距路基边线2m处左右各1点，路基中部2点。
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路堤高度小于2.5m时的地基处理，《验标》规定施工单位每100m等间距检查（）个点，监理单位每200m见证检验（）个点。
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除高速公路和一级公路外，其它公路填石路堤路床顶面以下（）范围内宜填筑符合路床要求的土并压实，填料最大粒径不应大于15cm。
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填石路堤施工时，涵身顶面以上（）高度内应分三层填筑：底层20cm厚黏性土壤，中层50cm厚碎石、卵石或粗、中砂，顶面30cm厚小片石。在涵身两侧两倍孔径的宽度范围内应码堆片石至涵身顶面以上1.0m高度。
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填石路堤每一压实层，用试验路段确定的（）指标检测压实质量。
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第79题：填石路堤施工前，通过修筑试验路段来确定的路堤施工哪些参数（）。
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基床表层以下过渡段级配碎石填层压实检验数量：施工单位每压实层抽样检验孔隙率n各3点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点，路基中部1点;每填高约30cm检验动态变形模量Evd3点，其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处;每填高约60cm抽样检验地基系数K30，动态变形模量Evd各2点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线2m处1点，路基中部1点。()
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高速公路、一级公路路堤原地面处理规定，填高不足1 m的路堤，必须挖去地表（）cm的膨胀土，换填非膨胀土，并按规定压实。
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填石路堤施工时，正确的施工要点有（)。A、二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
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填石路堤施工时，正确的施工要点有二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。（)
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本案例中，对路基填方,采用重型振动压路机分层碾压填筑，每填筑____强夯补强一次，每填高____（2层）采用冲击式压路机增强补压一次，每填筑____强夯补强一次，填筑期间，严格按照规范控制每层的填筑厚度。
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2、高速公路和一级公路填石路堤，路床顶面以下（）cm范围内应用符合要求的土填筑；
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3、高速公路和一级公路填石路堤填料的分层摊铺厚度不大于（）cm；
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