平面下心盘有何检查项目？
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平面下心盘平面裂纹长度之和不大于（）时钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后须热处理（经埋弧自动堆焊处除外），大于时报废。
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球面下心盘有何检查项目？
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临修时，转向架检查时下心盘无（），下心盘连接螺栓、螺母及开口销无折断、松动、丢失。
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下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于（）mm。
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厂修时，货车上、下心盘平面磨耗深度超过1mm时须焊补加工。
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厂修时，货车上、下心盘平面磨耗深度超过（）mm时须焊补加工。
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平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于（）。
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临修时，转8A型转向架须分解检查，下心盘平面磨耗不大于（），直径磨耗不大于3mm。
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临修时转8A型转向架下心盘平面磨耗不大于（）。
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站修装用的平面下心盘垫板须使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）。
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球面下心盘平面部分裂纹未延及球面，长度不大于（）时清除裂纹后焊修。
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转8A型转向架须分解检查，并符合下列要求：下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于（）mm。
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整车落成后，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）
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转K3型弹性下旁承组装时，下心盘底平面至下旁承顶面距离宜为mm（）
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平面下心盘垫板组装时须符合下列要求（）
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平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于60mm，厚度小于20mm时，须使用每一块厚度不小于()的钢质垫板。
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平面下心盘平面裂纹长度之和不大于时钻止裂孔，清除裂纹后焊修（）
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平面下心盘垫板须使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）mm。
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转K2、型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含磨耗盘）宜为（）
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当下旁承调整垫板厚度达到仍不能满足下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面垂直距离时，旁承磨耗板上平面至下心盘上平面垂直距离与参考值的差作为上旁承调整的依据（）
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转K4型转向架平面下心盘直径磨耗（由平面向上10mm处起计算）不大于（）
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JC-2型旁承下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的距离为（）
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平面下心盘垫板须使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于40mm（）
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平面下心盘的平面磨耗大于mm时焊修后加工，恢复原型（）
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