连杆与连杆轴承盖接合面,放在撒有金刚砂的平板上研磨修复。
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活塞压缩机正常运转时()与活塞、活塞栓、连杆轴承以及安全盖灯部件都不应有敲击声。
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连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。
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采用()材料的轴承,取消了连杆盖与轴承之间的调整垫片,所以使用时不要自行加垫。
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修理曲轴或连杆的轴承时,()锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。
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240柴油机连杆瓦的上、下瓦由定位唇分别与连杆体和盖定位。下瓦不开油槽,上瓦内圆面开有油槽和十一个进油孔相连。
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用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时,若上测点和平板接触,两下测点不与平面接触且与平面的间隙一致,则表示()。
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发动机的主轴承盖和连杆轴承盖()。
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使用塑料量丝测量连杆轴承间隙时,轴承盖()。
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产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖()松旷或折断。
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柴油机连杆大头修理时,从连杆和连杆盖接合的两个面上,先锉去()mm厚金属,然后镗到标准尺寸。
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检测柴油机连杆大头端盖与大头接合面时,当端盖与连杆大头用螺栓紧固后.用内径百分表按与连杆杆身轴线呈()的方向上,测量两个相互垂直的直径尺寸。
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在连杆杆身与大端上半轴承接合处增减垫片,下述哪一项变化是错误的()。
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发动机主轴承盖、连杆大端轴承盖可否互换的正确说法是()
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连杆轴承应与轴承座及轴承盖密合,凸点完好,轴瓦两端的挤压高度值不小于()mm。
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测量连杆变形时,三点规一下测点与平板接触,但另一下测点的间隙不等于上测点间隙的两陪,则表面连杆发生了()
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连杆轴瓦刮削时,轴承盖同座之间每边的调整垫片总厚度不超过()mm。
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柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机()。
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柴油机连杆盖上的螺栓支承面与螺母支承面损伤的修理,如支承面损伤较轻微时可用()修复。
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带轴承盖的连杆属于()。
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安装连杆轴承需要用游标卡尺测量连杆大端和轴承盖边缘与连杆轴承边缘间的距离,边距之差是()mm。
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连杆组件包括()、连杆盖、连杆轴承、连杆螺栓等
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测量连杆变形时,若只有一个下测点与平板接触,另一下测点与平板不接触,且间隙为上测点与平板间隙的两倍,这时下测点与平板的间隙,即为连杆在100mm长度上的扭曲度。()
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连杆弯曲值=(()£¯2£上指点与平板距离)£¯100
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检测大头端盖与大头接合面时,当端盖与连杆大头用螺栓紧固后,用内径千分表按与连杆杆身轴线呈()的方向上,测量两个彼此互相垂直的直径尺寸。
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