D型电控汽油喷射发动机喷油量由（）决定。
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L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同，但它是以（）代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器，提高了喷油量的控制精度。
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L型电控燃油喷射系统汽油机的喷油量大小取决于进气管内的空气（）。
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博士D型汽油喷射系统的冷起动喷油器受（）控制。
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在现代电控汽油喷射系统中，在发动机运转期间广泛选用（）喷油方式分。
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电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定（）。
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电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。
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电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于（）等因素。
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电控汽油喷射系统中，发动机的整车喷油量由（）决定。
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电控汽油喷射系统中，发动机的基本喷油量由（）决定。
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电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（）决定。
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汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。
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电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。
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汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为（）。
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关于电控汽油喷射发动机喷油器，下列说法中不正确的是（）。
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拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。
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汽车电控发动机的汽油喷射装置按喷油方式分为（）。
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电控汽油喷射发动机常见的故障有氧传感器污染；（）和喷油器结焦堵塞。
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L型电控汽油喷射系统中的喷油器数()。
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汽油喷射系统中L型电控燃油喷射系统为质量流量型，而D型电控燃油喷射系统为速度密度控制型。()
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汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定。
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BEO24在电控柴油喷射系统中，发动机启动时的基本喷油量是由（）信号来决定的
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D型汽油喷射系统是（）应用在汽车发动机上的电控多点间隙式汽油喷射系统
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2、L型电控汽油喷射系统中的喷油器数（）。
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1、电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（）决定。
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