零件已损坏达到报废标准，就应即时更换，如果零件已达报废标准，不更新继续使用，会是非常危险的，往往会造成重大事故灾害。
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零件已损坏达到报废标准，是非常危险的，往往会造成重大事故灾害。
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当零件磨损达到（）零件很快损坏，需要修理或更换。
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对驾驶拼装或者已达报废标准的机动车上道路行驶的，应当如何处罚？
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氧枪喷头报废标准，一般中心部分熔损（），就应更换喷头。
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输送链的零件几乎都是易损件，所以，在修理时要逐个检查零件的磨损和损坏状况，以便更换或修复，输送链的零件报废更换有规定标准，如滚轮轮厚50mm，磨到44mm，滚轮外缘Φ105有掉边、破损，磨平厚度至7mm外径Φ110mm磨损到()等均为报废，内，外链板，轴套，保险销等零件的报废标准也是如此。
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增安型电气设备接线盒内接线端子损坏，应该用与原来的零件不相同的备件更换。
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伤残职工配置的辅助器具，在规定保修期内由定点配置机构免费维修。人为造成损坏的，其维修和更换零件的费用由（）负担。
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输送链的零件几乎都是易损件，所以，在修理时要()零件的磨损和损坏状况，以便更换或修复，输送链的零件报废更换有规定标准，如滚轮轮厚50mm，磨到44mm，滚轮外缘Φ105有掉边、破损，磨平厚度至7mm外经Φ110mm磨损到等Φ103mm等均为报废，内，外链板，轴套，保险销等零件的报废标准也是如此。
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风化、腐蚀不会造成零件的损坏和报废。
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汽车修理过程中，从汽车上拆下的零件、组合件及总成除报废的更换外，其余修理后仍装回原车，此法为（）。
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制动器失灵，除更换和修理损坏的零件外，还可（）。
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对那些没到更换期之前，已显示出不出不正常的零件，应立即修理或（）。
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已购置的公务车在达到报废条件，或者确有必要更换或处置时，须上报（）
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如果（）或（）时，必须更换悬架零件，以在（）前校正行车高度。
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用于吊运熔化或赤热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品的钢丝绳,外表的断丝数量达到报废标准一半时就应报废。
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零件修理更换的标准包括尺寸公差标和（）。
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（）指在设备正常运转过程中容易损坏失效，使用寿命较短，经常需要更换的或在规定期限内必须更换的零件或部件。
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根据《起重机械安全规程》（GB6067-2010）第4.2.6.7条规定，制动器的零件出现（）情况应报废或零件更换。
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输送链的零件报废更换标准为：滚轮轮厚由50mm磨到44mm；滚轮外缘Ф105mm有掉边、破损；磨平厚度至7mm；外径Ф磨损到（）等均为报废。
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疲劳损坏是某些零件的重要报废原因。
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2、交流接触器的灭弧罩如果损坏，一时又找不到零件更换，可以先去掉灭弧罩使用。（ ）
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凡损坏的轴承、弹性挡圈等零件必须及时更换。（)
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拖拉机的大修是指对拖拉机进行的（)修理。要求对整机的各部件和总成进行全面拆卸、检查、鉴定、更换或修复已磨损、损坏的零件和基础件，并进行（)、试验和试运转。
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CB006通过更换零件某一损坏的局部，使其恢复原有性能的方法称为（）
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